8 Hak Perjalanan Udara yang Tidak Anda Ketahui

Dengan perselisihan antara maskapai penerbangan dan penumpang yang terbang dengan mereka meningkat, selalu baik untuk memahami hak-hak Anda sebagai seorang musafir. Maskapai penerbangan tidak cenderung berbagi kebijakan yang menguntungkan pelanggan yang mereka layani, tetapi ada banyak sekali peraturan dan peraturan dari Departemen Transportasi AS yang harus mereka ikuti. Di bawah ini adalah delapan hak yang dimiliki oleh penumpang - tetapi mungkin tidak diketahui - ketika ada yang salah.

• 01 08

  Kemunduran Sukarela / Pemesanan Berlebih

  Insiden menyeret United Airlines tahun 2017 membawa masalah ini ke permukaan, memaksa operator untuk merevisi bagaimana situasi rutin ini ditangani. Maskapai penerbangan AS menerbangkan hampir 24.000 penerbangan setiap hari. Peluang penumpang berada dalam penerbangan oversold cukup tipis. Tetapi ketika itu terjadi, maskapai penerbangan lebih memilih untuk terlebih dahulu mencari relawan untuk mengambil penerbangan kemudian untuk voucher yang dapat digunakan pada perjalanan masa depan. Anda tidak hanya mendapatkan kompensasi (hingga $ 10.000 untuk United dan Delta Air Lines), tetapi Anda mendapatkan prioritas tempat duduk pada penerbangan berikutnya yang tersedia. Tergantung pada maskapai (dan seberapa putus asa mereka untuk kursi), Anda dapat meminta fasilitas seperti kursi kelas bisnis pertama , akses ke lounge premium dan voucher makanan.

• 02 08

  Bumping / Overbooking Tidak Disengaja

  Jika menabrak tanpa disengaja , wisatawan berhak untuk menerima kompensasi asrama dengan cek atau uang tunai, tergantung pada harga tiket mereka dan lamanya penundaan. Kuncinya di sini adalah maskapai penerbangan tidak dapat memberi Anda voucher, yang cenderung kedaluwarsa setelah satu tahun. Mereka harus memberi Anda uang tunai atau cek.

  Jika maskapai penerbangan membawa Anda ke tujuan akhir Anda dalam waktu satu jam dari waktu kedatangan yang dijadwalkan, seorang pelancong tidak akan mendapat kompensasi. Jika transportasi pengganti tiba antara satu dan dua jam setelah waktu kedatangan awal (antara satu dan empat jam pada penerbangan internasional), maskapai harus membayar jumlah yang sama dengan 200 persen dari tarif satu arah asli, dengan maksimum $ 675. Jika Anda tiba lebih dari dua jam kemudian (empat jam internasional), atau jika maskapai tidak membuat pengaturan perjalanan pengganti untuk Anda, kompensasi mencapai 400 persen dari tarif satu arah, dengan maksimum $ 1350.

  Mereka yang menggunakan tiket penghargaan frequent-flyer atau tiket yang dikeluarkan oleh konsolidator akan dikompensasikan berdasarkan uang tunai terendah, cek atau pembayaran kartu kredit yang dikenakan untuk tiket dalam kelas layanan yang sama pada penerbangan. Dan wisatawan dapat menyimpan tiket asli dan menggunakannya di penerbangan lain atau meminta pengembalian dana tak disengaja untuk tiket penerbangan yang ditabrak. Akhirnya, maskapai penerbangan juga harus mengembalikan pembayaran untuk layanan pada penerbangan asli, termasuk pemilihan kursi dan bagasi yang diperiksa.

• 03 dari 08

  Penundaan Penerbangan atau Pembatalan

  Kompensasi untuk penundaan atau pembatalan tergantung pada alasan dan maskapai yang bersangkutan. Jika ada penundaan cuaca, tidak banyak yang bisa dilakukan maskapai penerbangan. Tetapi jika penundaan itu karena alasan buatan manusia, termasuk mekanik, kompensasi tergantung pada maskapai penerbangan yang Anda tuju. Semua maskapai penerbangan memiliki kontrak pengangkutan yang menguraikan apa yang akan mereka lakukan. Wisatawan dapat meminta hal-hal termasuk makanan, panggilan telepon, atau menginap di hotel. Mereka juga dapat meminta maskapai penerbangan untuk mengesahkan tiket ke maskapai baru yang memiliki ketersediaan kursi, dan operator warisan dapat memesan ulang Anda pada penerbangan pertama mereka ke tujuan Anda di mana ruang tersedia tanpa biaya jika Anda bertanya.

• 04 dari 08

  Tarif Pesawat

  Anda telah menemukan apa yang terlihat sebagai tarif yang luar biasa. Peraturan DOT memungkinkan wisatawan yang telah memesan penerbangan setidaknya tujuh hari sebelumnya untuk melakukan perubahan atau bahkan membatalkan pemesanan dalam waktu 24 jam tanpa terkena biaya pembatalan tinggi. Atau jika sebuah maskapai penerbangan menolak membawa penumpang karena alasan apa pun, mereka dapat mengajukan pengembalian uang, meskipun mereka membeli tiket yang tidak dapat dikembalikan.

• 05 dari 08

  Perubahan Tiket / Pembatalan

  Maskapai penerbangan terkadang memiliki jadwal atau perubahan pesawat yang memaksa mereka untuk mengakomodasi kembali wisatawan pada penerbangan yang berbeda. Jika perubahan tidak berhasil, wisatawan berhak untuk mengusulkan jadwal yang berfungsi lebih baik untuk mereka. Lebih baik untuk menelepon maskapai penerbangan langsung untuk melakukan perubahan. Biarkan mereka tahu Anda menelepon tentang perubahan penerbangan sehingga Anda tidak ditagih untuk berbicara dengan agen. Jika perubahannya signifikan (seperti perubahan waktu utama, lebih lama transit atau bahkan menginap semalam), Anda dapat meminta pengembalian uang.

• 06 08

  Kehilangan Bagasi

  Aturan dasarnya adalah bahwa jika maskapai kehilangan bagasi Anda, Anda akan diganti, tergantung pada jenis penerbangan. Pengembalian maksimum untuk penerbangan domestik adalah $ 2500. Untuk perjalanan internasional, Konvensi Warsawa berlaku, yang membatasi kewajiban sekitar $ 9,07 per pon hingga $ 640,00 per kantong untuk bagasi terdaftar dan $ 400,00 per pelanggan untuk bagasi yang tidak diperiksa. Sebagian besar maskapai penerbangan juga akan menyediakan kebutuhan dasar, seperti pasta gigi dan barang-barang pribadi lainnya, untuk menahan Anda. Anda juga berhak meminta penggantian untuk membeli pakaian pengganti jika Anda bepergian untuk suatu acara.

• 07 08

  Bagasi yang rusak

  Jika barang bawaan Anda rusak , segera pergi ke kantor maskapai penerbangan di area pengambilan bagasi dan laporkan laporan dan dokumentasikan masalah apa pun. Akan sangat membantu jika Anda dapat mengirimkan foto koper sebelum penerbangan. Jika maskapai penerbangan salah, Anda dapat menegosiasikan penyelesaian untuk memperbaiki kerusakan atau mengganti tas jika tidak dapat diperbaiki.

• 08 08

  Terjebak di Tarmac

  Pada 16 Januari 1999, ribuan penumpang terjebak hingga 10 jam di jet Northwest Airlines yang terdampar setelah badai salju besar di Detroit Metro Airport . Itu menyebabkan penyelesaian $ 7,1 juta bagi para pelancong itu dan peraturan DOT pembuatan berapa lama penumpang dapat dipaksa untuk tinggal di pesawat yang tertunda. Kejadian serupa terjadi pada JetBlue di hub Bandara JFK pada Hari Valentine, 2007. CEO mengumumkan inisiatif $ 30 juta untuk menulis ulang prosedurnya untuk menangani gangguan penerbangan dan membuat tagihan hak pelanggan .

  Aturan DOT tidak mengizinkan penerbangan domestik maskapai AS untuk tetap di landasan selama lebih dari tiga jam, tetapi ada pengecualian. Satu: pilot merasa ada alasan keamanan atau keamanan mengapa pesawat tidak dapat kembali ke gerbang dan mengangkut penumpang. Dua: kontrol lalu lintas udara merasa bahwa menggerakkan pesawat ke gerbang akan secara signifikan mengganggu operasi bandara. Penerbangan internasional yang dioperasikan oleh operator AS diwajibkan oleh DOT untuk menetapkan dan mematuhi batas mereka sendiri atas lamanya penundaan tarmak. Tetapi penumpang pada kedua jenis penerbangan harus diberi makanan dan air tidak lebih dari dua jam setelah penundaan dimulai. Kamar kecil harus tetap dapat dioperasikan dan perawatan medis harus tersedia jika diperlukan.