5 Konsesi yang Harus Dimiliki dalam Penerbangan Sukarela

Overbooking adalah prosedur standar di sebagian besar industri penerbangan. Di mana lagi di pasar dapat seseorang menjual tempat duduk dua kali dan lolos begitu saja?

Maskapai yang menandingi tiket yang dapat dikembalikan dapat dibatalkan pada menit terakhir, memberi mereka waktu untuk menjual kembali tempat duduk. Ruang-ruang kosong ini mewakili pendapatan yang hilang. Dalam industri penerbangan yang rapuh secara finansial, itu tidak bisa diterima. Mereka menggambarkan overbooking sebagai kejahatan yang diperlukan. Ketika ada lebih banyak orang dengan tiket berbayar daripada pesawat dapat duduk, menabrak terjadi.

Proses pembebasan kursi ini terjadi dalam dua cara. Di AS, Departemen Perhubungan mewajibkan maskapai penerbangan mencari relawan sebelum meminta seseorang menyerahkan tugas kursi yang dikonfirmasi. Satu tangkapan: insentif yang diterima para sukarelawan ini tidak ditentukan dalam hukum.

Jadi terserah kepada wisatawan anggaran untuk membuat kesepakatan yang baik dalam menukarkan kesalahan pemesanan berlebih maskapai.

Pelancong anggaran cerdas menggunakan peluang ini untuk memesan perjalanan masa depan gratis dengan sukarela untuk mengambil penerbangan lain dengan imbalan insentif. Tetapi jika Anda disajikan dengan kesempatan ini, bagaimana reaksi Anda? Carilah lima konsesi dari maskapai penerbangan sebelum menyerahkan kursi Anda.