Diedit oleh Benet Wilson
Sementara pengusiran paksa penumpang dari penerbangan United Airlines yang terlalu banyak mendapat banyak tekanan, kenyataannya adalah hal biasa bagi maskapai penerbangan untuk memesan tiket berlebih, dan menabrak penumpang sebagai hasilnya. Apakah penumpang relawan akan ditabrak sebagai imbalan untuk kompensasi - atau maskapai harus memilih penumpang untuk menabrak tanpa disengaja - inilah cara proses bekerja, dan apa yang akan terjadi jika itu terjadi pada Anda.
Maskapai penerbangan secara teratur menjual terlalu banyak penerbangan mereka, bertaruh bahwa akan ada cukup banyak perubahan yang akan memastikan bahwa setiap penumpang akan mendapatkan tempat duduk pada setiap penerbangan yang diberikan. Namun ada kalanya semua orang menunjukkan, atau ada acara - seperti cuaca atau masalah mekanis - yang dapat membuat maskapai penerbangan berebut untuk mendapatkan puntung penumpang di kursi. Ketika itu terjadi, setiap maskapai penerbangan memiliki apa yang disebut Kontrak Pengangkutan , yang menguraikan apa yang pembawa akan membawa Anda ke tujuan akhir Anda.
Sebagai penumpang, bisa sangat frustasi untuk tiba dan check-in di bandara, hanya untuk melihat boarding pass Anda dan menyadari bahwa Anda tidak memiliki tugas kursi. Maskapai penerbangan tidak bisa begitu saja menabrak Anda mau - ada proses, yang digariskan oleh Departemen Perhubungan AS. Ketika penerbangan oversold, DOT pertama-tama mengharuskan maskapai penerbangan untuk meminta orang-orang yang tidak terburu-buru untuk mencapai tujuan akhir mereka agar rela menyerahkan kursi mereka, sebagai imbalan kompensasi.
Tetapi sebelum Anda menjadi sukarelawan, ajukan dua pertanyaan:
- Kapan penerbangan berikutnya di mana maskapai dapat mengkonfirmasi tempat duduk Anda ? Penerbangan alternatif mungkin sama diterimanya bagi Anda. Di sisi lain, jika maskapai menawarkan untuk membuat Anda siaga pada penerbangan lain yang penuh, Anda dapat terdampar.
- Akankah maskapai menyediakan fasilitas lain seperti makanan gratis, kamar hotel dan transfer antara hotel dan bandara? Jika tidak, Anda mungkin harus membelanjakan uang yang Anda tawarkan untuk makanan atau penginapan sementara Anda menunggu penerbangan berikutnya.
Kuncinya di sini adalah bernegosiasi untuk kompensasi yang dapat diterima. Maskapai penerbangan biasanya menawarkan kupon untuk penerbangan di masa depan, tetapi mereka memberikan panduan karyawan untuk tawar-menawar. Tanyakan kepada penumpang, dan mereka dapat memilih relawan yang bersedia untuk menjual kembali reservasi mereka dengan harga terendah. Jika maskapai menawarkan tiket gratis atau voucher transportasi dalam jumlah dolar tertentu, ingatlah untuk bertanya tentang batasannya. Anda perlu tahu berapa lama tiket atau voucher baik untuk, apakah itu pingsan selama periode perjalanan liburan dan dapat digunakan untuk penerbangan internasional.
Jika maskapai tidak mendapatkan cukup sukarelawan, maka secara tidak sengaja akan menabrak penumpang. Dalam hal ini, Anda juga berhak mendapatkan kompensasi, dan Anda memiliki hak tertentu. Jika Anda terbentur tanpa sadar dan maskapai mengatur transportasi yang akan membawa Anda ke tujuan akhir dalam waktu satu jam dari waktu kedatangan awal Anda, Anda tidak akan mendapat kompensasi.
Jika transportasi pengganti membawa Anda ke tujuan antara satu dan dua jam setelah waktu kedatangan awal Anda (atau antara satu hingga empat jam pada penerbangan internasional), maskapai harus membayar Anda dengan jumlah yang sama dengan 200 persen dari tarif satu arah Anda ke tujuan akhir hari itu, dengan maksimum $ 650.
Jika transportasi membawa Anda ke tujuan Anda lebih dari dua jam kemudian (empat jam internasional), atau jika maskapai penerbangan itu tidak membuat pengaturan perjalanan pengganti untuk Anda, kompensasi itu menjadi dua kali lipat hingga 400 persen dari tarif satu arah Anda dengan harga maksimum $ 1300.
Bagi mereka yang menggunakan poin frequent-flyer atau tiket yang dikeluarkan oleh konsolidator, kompensasi didasarkan pada pembayaran tunai, cek, atau kartu kredit terendah yang dikenakan untuk tiket dalam kelas layanan yang sama pada penerbangan itu.
Wisatawan yang terpuruk selalu dapat menyimpan tiket asli mereka dan menggunakannya di penerbangan lain. Jika Anda memilih untuk membuat pengaturan sendiri, Anda dapat meminta "pengembalian dana tak disengaja" untuk tiket penerbangan yang ditabrak.
Jika Anda membayar biaya untuk layanan opsional pada penerbangan awal Anda, seperti pemilihan kursi atau bagasi terdaftar dan Anda tidak menerima layanan tersebut pada penerbangan pengganti Anda atau diharuskan membayar untuk kedua kalinya, maskapai penerbangan yang menabrak Anda harus memberikan Anda pengembalian dana.
Beberapa pedoman umum yang digunakan maskapai penerbangan untuk menentukan siapa yang akan ditabrak adalah: mereka yang tidak memilih kursi saat memesan penerbangan; mereka yang check in di menit terakhir; mereka yang tidak berada di gerbang 30 menit sebelum lepas landas; dan wisatawan yang memesan tarif terendah. Maskapai penerbangan dapat menawarkan tiket gratis atau voucher jumlah dolar untuk penerbangan di masa mendatang, Anda berhak meminta cek untuk kompensasi.