Keselamatan pertama
Setiap kali wisatawan naik pesawat di maskapai besar di Amerika Serikat, peluang mereka untuk mengalami kecelakaan fatal adalah satu dari tujuh juta, menurut sebuah penelitian yang dilakukan oleh Massachusetts Institute of Technology. Ini seorang pelancong terbang setiap hari dalam hidup mereka, statistik menemukan itu akan memakan waktu 19.000 tahun menyerah pada kecelakaan fatal.
Seberapa Amankah Perjalanan Udara?
Mengingat lalu lintas udara dunia yang diperkirakan sebesar 36,8 juta penerbangan, tingkat kecelakaan adalah satu kecelakaan penerbangan penumpang yang fatal per 7.360.000 penerbangan pada tahun 2017, menurut Jaringan Keselamatan Penerbangan (ASN).
Pada tahun 2017, ASN mencatat total 10 kecelakaan pesawat fatal, yang mengakibatkan 44 korban tewas dan 35 orang di darat. Ini menjadikan tahun 2017 sebagai tahun teraman, baik oleh jumlah kecelakaan fatal maupun dalam hal korban jiwa. Pada 2016 ASN mencatat 16 kecelakaan dan 303 jiwa hilang.
Pada 31 Desember 2017, penerbangan memiliki catatan periode 398 hari tanpa kecelakaan pesawat jet penumpang. Kecelakaan pesawat jet penumpang terakhir yang fatal terjadi pada 28 November 2016, ketika Avro RJ85 jatuh di dekat Medellin, Kolombia. Sudah rekor 792 hari sejak kecelakaan pesawat sipil menewaskan lebih dari 100 jiwa, Airbus MetroJet A321 yang jatuh di Sinai Utara, Mesir.
Statistik yang disusun oleh Asosiasi Transportasi Udara Internasional (IATA) menemukan bahwa tingkat kecelakaan jet global 2016 (diukur dalam kerugian lambung per satu juta penerbangan) adalah 1,61, peningkatan dari 1,79 pada tahun 2015.
Pesawat Teraman di Dunia
Ada 10 pesawat jet komersial besar yang dapat mengklaim sebagai yang paling aman di dunia setelah tidak pernah merekam kecelakaan penumpang, menurut Boeing.
Ringkasan Statistik Boeing tahunan dari Operasi Pesawat Jet Komersial Kecelakaan di Seluruh Dunia 1959 - 2016 menyebutkan pesawat berikut ini memiliki catatan gratis yang fatal:
- Boeing 717 (sebelumnya MD95)
- Bombardier CRJ700 / 900/1000 keluarga jet regional
- Airbus A380
- Boeing 787
- Boeing 747-8
- Airbus A350
- Airbus A340
Bombardier's CSeries, Airbus A320NEO dan Boeing 737MAX baru-baru ini mulai dikirimkan, sehingga jumlah layanannya kecil. Laporan Boeing tidak termasuk jet yang dibangun di Rusia atau negara-negara bekas blok Soviet atau pesawat turboprop atau pesawat bertenaga piston. Pada tahun 2016, Boeing mencatat ada 64,4 juta jam terbang dan 29 juta penerbangan diterbangkan oleh jet buatan Barat.
The Safest Airlines di Dunia
AirlineRatings.com telah merilis 20 maskapai penerbangan paling aman untuk 2018. Mereka adalah: Air New Zealand, Alaska Airlines, All Nippon Airways, British Airways , Cathay Pacific Airways, Emirates, Etihad Airways, EVA Air, Finnair, Hawaiian Airlines, Japan Airlines, KLM, Lufthansa, Qantas, Royal Jordanian Airlines, Scandinavian Airline System, Singapore Airlines, Swiss, Virgin Atlantic, dan Virgin Australia.
AirlineRatings.com Editor-in-Chief Geoffrey Thomas menyebut 20 teratas dalam industri "di garis depan keselamatan, inovasi dan peluncuran pesawat baru.
“Misalnya, Qantas Australia telah diakui oleh Asosiasi Standar Iklan Inggris dalam kasus uji coba sebagai maskapai paling berpengalaman di dunia. Qantas telah menjadi maskapai utama di hampir setiap kemajuan keselamatan operasional utama selama 60 tahun terakhir dan belum mengalami kematian di era jet, ”kata Thomas.
“Tapi Qantas tidak sendirian. Maskapai penerbangan lama seperti Hawaiian dan Finnair memiliki catatan sempurna di era jet. ”
Editor AirlineRatings.com memuji 10 maskapai penerbangan murah termurah: Aer Lingus, Flybe, Frontier, HK Express, Jetblue, Jetstar Australia, Thomas Cook, Virgin America, Vueling, dan Westjet. "Tidak seperti sejumlah maskapai penerbangan berbiaya rendah, maskapai-maskapai ini semuanya telah lulus dari International Air Transport Association Operational Safety Audit (IOSA) dan memiliki catatan keamanan yang sangat baik," menurut situs tersebut. Para editor melihat faktor keamanan termasuk audit dari badan yang mengatur penerbangan dan memimpin asosiasi; audit pemerintah; kecelakaan pesawat dan catatan insiden serius; dan usia armada.
Dan itu juga mengumumkan maskapai dengan peringkat terendah (satu bintang):; Air Koryo, Bluewing Airlines, Buddha Air, Nepal Airlines, Tara Air, Trigana Air Service dan Yeti Airlines.
Untuk maskapai besar, AirlineRatings.com menggunakan sejumlah faktor yang terkait dengan audit dari badan pengatur penerbangan dan asosiasi pimpinan, serta audit pemerintah dan catatan kematian maskapai. Tim redaksi situs juga memeriksa sejarah operasional masing-masing maskapai, catatan insiden, dan keunggulan operasional untuk menentukan daftarnya. Pertanyaan yang ditanyakan meliputi:
- Apakah maskapai IOSA (IATA Operational Safety Audit) bersertifikasi?
- Apakah maskapai penerbangan di Daftar Hitam Uni Eropa (UE)?
- Apakah maskapai ini menyimpan catatan gratis kematian selama 10 tahun terakhir?
- Apakah maskapai FAA (Administrasi Penerbangan Federal Amerika) didukung?
- Apakah negara asal maskapai memenuhi semua 8 parameter keselamatan ICAO?
- Apakah armada pesawat telah dihalangi oleh otoritas keamanan penerbangan negara yang mengatur karena masalah keamanan?
- Apakah maskapai ini hanya mengoperasikan pesawat buatan Rusia?
Situs ini hanya melihat insiden serius dalam membuat penentuannya.