Bepergian di Manila, Filipina

Bus, Taksi, dan Kereta Api Ringan di sekitar Ibu Kota Filipina

"Metro Manila", atau aglomerasi kota bersejarah Manila plus Kota Quezon, Pasig, San Juan, Makati, dan tiga belas kota dan kota tetangga lainnya, adalah kekacauan besar yang luas dari gedung pencakar langit modern, gudang yang sudah usang, rumah megah dan daerah kumuh.

Turis cenderung menjauh dari membenamkan diri sepenuhnya di Manila, lebih memilih untuk segera berangkat ke tempat-tempat Filipina yang lebih menyenangkan seperti Boracay dan Bohol .

(Jika Anda salah satunya, Anda akan ingin membaca panduan kami untuk bepergian ke Filipina sambil menghindari Manila .)

Tetapi melewatkan Manila berarti Anda melewatkan pengalaman yang menarik. Bahkan transportasi yang banyak diperingatkan tentang di Manila dapat mudah (setidaknya, dapat ditolerir) jika Anda mengikuti beberapa aturan sederhana.

Masuk melalui Ninoy Aquino International Airport

Gerbang udara utama Manila , Ninoy Aquino International Airport (IATA: MNL, ICAO: RPLL) meliputi satu terminal domestik dan tiga terminal internasional. Terminal internasional utama (Terminal 1) menyambut mayoritas penerbangan internasional, dan ini adalah bangunan tua yang sudah usang yang telah mendapatkan "NAIA" statusnya yang malang sebagai "bandara terburuk di dunia". (Lokasi di Google Maps)

Terminal 2 (lokasi di Google Maps) menjadi tuan rumah penerbangan domestik dan internasional Philippine Airlines; Terminal 3 (lokasi di Google Maps) menjadi tuan rumah penerbangan domestik dan internasional PAL Express dan Cebu Pacific.

Dan terminal domestik (lokasi di Google Maps) menjadi tuan rumah SEAir dan penerbangan domestik ZestAir.

NAIA tidak terhubung dengan sistem kereta api kota; cara termudah untuk keluar adalah dengan menumpang salah satu dari dua tipe taksi yang menunggu di area kedatangan salah satu dari empat terminal di dalamnya.

Cari tahu cara mengelola Bandara Internasional Ninoy Aquino di Manila .

Kupon taksi tidak memiliki meteran taksi; sebaliknya, taksi ini mengenakan tarif tetap tergantung pada tujuan Anda. Dispatcher area kedatangan akan mengambil nama dan tujuan Anda, dan mengeluarkan kupon sebagai imbalan untuk pembayaran. Tunjukkan kupon kepada pengemudi dan pergilah.

Kupon taksi berwarna putih, dengan kotak biru menampilkan nomor mobil. Taksi ini ideal untuk keluarga dan / atau turis dengan banyak bagasi, karena Anda dapat meminta taksi kupon tipe-van besar yang dapat mengakomodasi seluruh muatan Anda.

Airport metered taxis membebankan tarif flag-down PHP 70 (US $ 1,65) dengan tambahan PHP 4 per 300 meter. Harga ini agak lebih tinggi dari yang Anda bayar untuk taksi rata-rata di Manila; di sisi lain, taksi ini lebih jujur ​​daripada sopir taksi rata-rata Anda.

Mengendarai Sistem Kereta Api LRT dan MRT Manila

Satu bus shuttle menghubungkan Terminal 3 NAIA dengan persimpangan Pasay (lokasi di Google Maps) menghubungkan dua jalur rel utama Manila, MRT dan LRT (dibagi lagi menjadi jalur 1 dan 2). Mengendarai rel bisa menyenangkan jika Anda benar-benar menghindari naik selama jam sibuk hari kerja (jam 7 pagi sampai 9 pagi; jam 5 sore sampai jam 9 malam), ketika setiap mobil kereta berubah menjadi massa mendidih dari orang-orang yang sangat padat.

Tarif biaya antara $ 0,25 dan $ 0,50, disimpan dalam kartu magnetik yang Anda tempelkan di pintu putar untuk memudahkan akses.

The Pasay interchange adalah akhir dari jalur untuk MRT dan perhentian kedua dari belakang untuk LRT-1. Dari titik ini dan seterusnya, Anda dapat menaiki salah satu jalur untuk mencapai tujuan utama Manila berikut:

Akses ke stasiun MRT dan LRT dirancang dengan buruk sebagai aturan: beberapa dari mereka memiliki eskalator dan elevator bekerja, dan stasiun yang paling tinggi hanya dapat dicapai dengan tangga tinggi dan curam dari permukaan jalan.

Beberapa stasiun menawarkan akses langsung ke mal-mal tetangga.

Untuk informasi lebih lanjut, baca panduan kami untuk sistem kereta komuter Manila .

Naik Bus dan Jeepneys di Manila

Bus - bus non-AC ber-AC dan reguler mencakup banyak rute utama di seluruh Metro Manila dan keluar. Bus-bus ini sebagian besar digunakan oleh komuter lokal untuk berangkat dan pulang kerja.

Tarif untuk bus Manila berharga antara $ 0,20 dan $ 1, tergantung pada jarak perjalanan Anda; tiket dikeluarkan oleh "konduktor" di bus, yang Anda bayar ketika mereka lewat di gang bus.

Jeepneys yang sangat berwarna-warni bermekaran di sebagian besar jalan sekunder Manila, dan akan membuat Anda kembali sekitar $ 0,15 (PHP 8) untuk perjalanan singkat.

Bus dan jeepney sulit untuk dipahami jika Anda adalah pengunjung pertama kali di Manila, tetapi jika Anda dapat meretasnya, ini menawarkan cara termurah untuk pergi dari titik A ke titik B di Manila. Untuk memahami situasi transportasi, situs web Sakay.ph ("sakay" berarti "naik" dalam bahasa Filipina) memungkinkan wisatawan untuk memasukkan titik A dan B, di mana situs web tersebut menghasilkan rute menggunakan MRT / LRT, bus dan jeepney sepanjang jalan.

Naik Taksi di Manila

Taksi reguler Manila semuanya ber-AC dan diukur ... tetapi memiliki reputasi yang agak buruk bahkan di antara penduduk setempat. Taksi terkenal karena tidak mengembalikan perubahan yang benar, membebani wisatawan, dan kadang-kadang bahkan menjarah tarif mereka. Turun harga tiket adalah PHP 40 (sekitar $ 0,90) dengan tambahan PH3.50 ($ 0,08) per 300 meter.

Jika Anda memiliki smartphone, Anda dapat menggunakan aplikasi GrabTaxi untuk memanggil taksi ke lokasi Anda, jika Anda tidak keberatan dikenakan biaya tambahan PHP 70 ($ 1,60) untuk perjalanan Anda.

Penyewaan Mobil di Manila

Jika Anda ingin menyetir sendiri, penyewaan mobil mudah diatur melalui hotel Anda, atau langsung dengan perusahaan penyewaan mobil yang memiliki reputasi baik. Undang-undang mengharuskan pengemudi untuk setidaknya berusia 18 tahun dengan lisensi pengemudi internasional yang valid. Lalu lintas di Filipina menyetir di sisi kanan jalan.