Cara Bertahan Bandara NAIA di Manila, Filipina

Tips Bertahan Hidup untuk “Bandara Terburuk di Dunia”

Hanya seorang masokis yang dengan suka rela terbang ke “bandara terburuk di dunia”, yang merupakan apa yang disebut Bandar Udara Internasional Ninoy Aquino (NAIA) Filipina sejak 2011 hingga 2013, sebagaimana dinilai oleh peninjau tanpa belas kasihan pada Panduan untuk Tidur di Bandara.

“Langit-langit runtuh, kepadatan, suap merajalela, dan supir taksi mencegat pelancong dengan ongkos” hanyalah beberapa dari beberapa keluhan yang menggantung di sekitar bandara utama Manila seperti bau busuk.

Renovasi besar-besaran baru-baru ini telah pergi beberapa cara untuk mengatasi masalah. Sementara NAIA saat ini bukan salah satu yang terburuk di dunia , itu masih dianggap sebagai terburuk ke - 8 di Asia . Namun, itulah kemajuan.

Tidak mengherankan bahwa banyak wisatawan lebih memilih untuk menghindari Manila ketika terbang ke Filipina . Benar, ibu kota Filipina adalah pekerjaan yang sedang berjalan (atau hanya sebuah karya, tergantung pada POV Anda), tetapi perbaikan yang sedang berlangsung telah membuatnya kurang dari neraka yang sebelumnya dipercayai.

NAIA Empat Terminal yang Berbeda dan Jauh

Bandara Internasional Ninoy Aquino (IATA: MNL, ICAO: RPLL) pergi dengan nama Bandar Udara Internasional Manila sampai namanya diganti setelah politisi Filipina yang dibunuh di landasan bandara pada tahun 1983.

Nama tunggal dapat agak menyesatkan: satu pangkalan Angkatan Udara dan empat terminal yang berbeda, masing-masing secara fisik terputus satu sama lain, menggunakan landasan umum. Mempertimbangkan jarak mereka dari satu sama lain, setiap terminal bisa jadi merupakan bandara terpisah tersendiri!

Terminal 1 adalah beton hut Brutalist besar yang dirancang oleh seniman nasional Filipina dan selesai pada tahun 1981. Terminal internasional pertama di NAIA, Terminal 1 melayani semua maskapai internasional kecuali segelintir yang memindahkan operasinya ke Terminal 3 pada tahun 2014. Lokasi Terminal 1 di Google Maps.

Judul “World's Worst” sebagian besar karena prasarana renovasi Terminal 1 yang memburuk. Sementara banyak masalah telah diatasi, Terminal 1 tetap tersendat, masih menangani sebagian besar penerbangan internasional yang tiba di Manila.

Terminal 2 berfungsi sebagai terminal eksklusif maskapai penerbangan pembawa bendera Filipina untuk penerbangan domestik dan internasional. Terminal ini berbentuk seperti panah, dengan sayap utara dicadangkan untuk penerbangan internasional, dan sayap selatannya untuk penerbangan domestik Filipina. Lokasi Terminal 2 di Google Maps.

Terminal 3 adalah terminal terbaru NAIA, dibangun untuk mengatasi peningkatan kemacetan Terminal 1. Mampu menangani lebih dari 13 juta penumpang per tahun, 20 gerbang boarding dan 140 konter check-in dengan mudah menangani 4.000 penumpang per jam. Lokasi Terminal 3 di Google Maps.

Maskapai penerbangan anggaran Filipina, Cebu Pacific beroperasi dari Terminal 3, seperti halnya Delta Airlines , KLM, ANA, Emirates, Singapore Airlines, dan Cathay Pacific. Terminal ini paling dekat dengan memenuhi standar internasional - tempat ini tidak dekat dengan Bandara Changi , tetapi loket check-in bagasi, pilihan belanja dan makan, dan ruang tunggu / hotel bandara sendiri menjadikan Terminal 3 pengalaman yang relatif tidak sakit dibandingkan dengan Terminal 1.

Terminal 4 adalah terminal domestik kecil satu tingkat yang tidak memiliki skybridge. Penumpang keluar langsung ke landasan untuk naik ke salah satu maskapai yang melayani terminal ini, di antaranya AirAsia Zest, Air Swift (melayani penerbangan satu-satunya ke El Nido), SkyJet dan Cebgo. Lokasi Terminal 4 di Google Maps.

Ikuti tautan di bawah ini ke informasi penerbangan saat ini dari Ninoy Aquino International Airport, termasuk kedatangan dan keberangkatan. Perhatikan: informasi FlightStats tidak menyebutkan nomor terminal.

Transportasi Ke dan Dari NAIA

Seluruh kompleks NAIA terletak di sebidang tanah di Kota Pasay, salah satu kota konstituen Metro Manila. Lokasinya menempatkan NAIA antara pusat keuangan Makati; Teluk Manila dan kompleks hiburan / perjudian yang meningkat di atas tanah yang direklamasi dari laut; dan kota tua Manila.

Sayangnya, meskipun dekat dengan ketiganya, NAIA adalah jalang untuk masuk dan keluar dari . Wisatawan hanya bisa masuk dengan menggunakan taksi atau mobil pribadi, dengan satu layanan bus hanya terhubung dari satu terminal bus di luar bandara. Hubungan kereta api yang telah lama dibahas antara NAIA dan seluruh Manila tetap menjadi impian pipa.

Ketika Anda turun dari penerbangan NAIA Anda, Anda akan menemukan pilihan transportasi Manila berikut yang Anda inginkan:

Taksi bandara. Setiap terminal NAIA menyediakan dua jenis taksi bandara yang berbeda: taksi kupon putih yang membebankan tarif tetap ke tujuan mereka, dan taksi argo kuning. Untuk penumpang yang menggunakan taksi kupon, tautan PDF di luar situs berikut menyediakan tarif ke tujuan yang tersedia: di Metro Manila ; di pulau Luzon ; dan ke hotel-hotel tertentu di Metro Manila .

Taksi meteran kuning biaya PHP 60 (sekitar $ 1,30) pada bendera bawah / pertama 90 detik, dengan tambahan PHP 4 untuk setiap 90 detik sesudahnya. Baca tentang uang di Filipina .

Bus bandara. Sebuah bus antar-jemput Airport Loop berfungsi sebagai koneksi tunggal NAIA di antara keempat terminal, meskipun waktu tunggu di antara bus bisa lambat. (Penumpang terburu-buru lebih baik naik taksi ke penerbangan penghubung mereka di terminal lain.)

Layanan bus kelas satu baru sekarang melayani terminal NAIA 1, 2, dan 3. "Ube Express" berangkat dari NAIA ke salah satu dari dua tujuan: distrik keuangan Makati atau ke hotel di sepanjang Roxas Boulevard menghadap Teluk Manila. Penumpang membayar PHP 300 (sekitar $ 6,50) per perjalanan.

Rental Mobil. Anda dapat menyewa mobil self-drive atau chauffeured di konter sewa di Terminal 1, 2, dan 3. Klik tautan untuk mencari tahu tentang penyedia penyewaan NAIA: Nissan Rent-a-Car, Avis Philippines.

Fasilitas Bandara NAIA

Seperti disebutkan sebelumnya, setiap terminal NAIA bisa menjadi bandara sendiri, masing-masing memiliki fasilitas sendiri, dalam berbagai keadaan kesiapan. Terminal 2 dan 3 adalah yang terbaik, sementara Terminal 1 dan 4 adalah yang terburuk.

Penghitung bagasi kiri. Penumpang yang terbang ke Terminal 2 dan 3 dapat memanfaatkan penghitung bagasi kiri masing-masing. Terminal 2 memiliki Layanan Bagasi Tengah di sayap selatan / lantai kedatangan domestik; Terminal 3 memiliki Luggage & More di ujung selatan lantai kedatangan. Penumpang yang tiba di terminal lain tidak beruntung.

Restoran. Pilihan makanan & minuman bervariasi secara liar, dari penawaran gaya cafeteria-counter di Terminal 4 ke Food Hall yang baru dan luas di lantai atas Terminal 3.

Toko-toko. Konter bebas bea siap di Terminal 1, 2, dan 3, dengan tata letak mirip pusat perbelanjaan Terminal 3 yang menawarkan pilihan berkualitas dan terbaik.

Akses internet. Wifi gratis, jika jerawatan, di semua terminal, disediakan oleh perusahaan ponsel Smart dan Globe.

ATM dan penukaran uang. Semua terminal memiliki ATM dan penukaran uang di lantai kedatangan masing-masing.

Hotel. Ada akomodasi untuk setiap anggaran dalam jarak pendek NAIA. Kompleks Resorts World di seberang Terminal 3 memiliki tiga hotel berbeda, termasuk Manila Marriott.

Wisatawan yang memilih untuk tidak meninggalkan Terminal 3 dapat menginap di Wings Airport Lounge, dengan tempat tidur mulai dari kapsul hingga kamar keluarga, semua tersedia hingga delapan jam per orang.

Penipuan Bandara Manila

Bagian dari reputasi buruk NAIA terletak pada proliferasi seniman scam yang menyamar sebagai personil bandara. Berikut ini adalah daftar singkat dari teknik scammers yang digunakan NAIA untuk memisahkan wisatawan dari uang mereka.

Tanim Bala. Secara harfiah "penanaman peluru": pemeriksa barang akan menyelundupkan peluru kaliber kecil ke bagasi Anda, lalu memeras uang tunai atau barang berharga. Gejolak media besar pada tahun 2015 mungkin telah mendorong ini keluar dari bandara, tetapi tidak ada yang tahu kapan ini akan membuat comeback.

Suap turis. Staf NAIA yang korup ingin memberikan waktu yang sulit kepada para pelancong asing dengan berbagai cara kreatif, seperti aktor Taylor Kitsch yang dipukul untuk iPhone baru oleh petugas bea cukai yang curang.

" Colorum" taksi. Taksi bandara kuning mungkin menolak menggunakan meteran; operator taksi kupon tidak bermoral mungkin membawa Anda ke mobil tanpa izin yang menagih lebih dari tarif resmi.

NAIA Airport Survival Tips

Kiat-kiat keselamatan ini dapat membantu Anda, saat berikutnya Anda terbang ke NAIA.

Periksa tiket Anda untuk menentukan terminal mana Anda akan terbang masuk atau keluar. Anda tidak ingin terjebak di Terminal 3, bergulat untuk transportasi ke penerbangan Anda keluar dari Terminal 1!

Sebelum terbang atau keluar, manfaatkan layanan cling-wrap di bandara keberangkatan Anda (atau di NAIA sendiri), untuk mencegah kemungkinan tas Anda ditanami obat-obatan terlarang atau peluru.

Jika Anda membuat penerbangan penghubung antara terminal yang berbeda, jadwalkan singgahan yang berukuran cukup sehat di antaranya. Anda mungkin membutuhkan setidaknya satu jam hanya untuk mendapatkan dari satu terminal ke terminal lainnya; jika Anda menginap di hotel di luar bandara, Anda mungkin perlu lebih lama karena situasi lalu lintas yang terkenal buruk. Naik taksi untuk melewati terminal; menunggu Airport Loop mungkin sampai satu jam!

Untuk menghindari menjadi korban oleh taksi bandara yang tidak bermoral , pastikan bahwa meter bekerja sebelum Anda meninggalkan bandara (untuk taksi kuning), dan mencari harga taksi kupon sebelum Anda naik (untuk taksi kupon).

Akhirnya - jika semua kiat ini tampak luar biasa bagi Anda - hindari Manila ketika terbang ke Filipina . Misalnya, Anda dapat terbang melalui Cebu sebagai gantinya - pusat internasional utama Filipina lainnya dan tujuan pantai / kota yang bagus dengan sendirinya!