Sistem Subway Tersibuk di Dunia

Bagi banyak orang Amerika, kata "kereta bawah tanah" menggambarkan sebuah toko sandwich yang cepat dan murah, daripada sebuah moda transportasi. Hal ini masuk akal, tentu saja, mengingat bahwa hanya segelintir kota Amerika yang memiliki jaringan rel bawah tanah. Di sisi lain, sistem kereta bawah tanah sangat penting bagi penduduk kota-kota besar di luar Amerika Serikat. Kadang-kadang, seperti dalam kasus sistem kereta bawah tanah yang sibuk dalam daftar ini, sejauh jutaan orang menggunakannya setiap hari.

• 01 dari 10

  Beijing Subway, Cina

  Sementara kearifan tradisional (dan, hingga beberapa tahun yang lalu, angka mentah) menunjukkan bahwa sistem kereta bawah tanah Tokyo adalah yang tersibuk di dunia, gelar itu jatuh ke Beijing, yang sistem bawah tanahnya mendaftarkan hampir 10 juta pengendara per hari tahun lalu, dengan lama tembakan. Subway Beijing yang sibuk menarik karena beberapa alasan, pertama karena lalu lintas yang mengerikan yang ada meskipun dan kedua, karena sebelum kota itu dianugerahi Olimpiade 2008, penumpang secara dramatis lebih rendah. Pada 2017, sistem Beijing Subway memiliki 19 jalur dan 345 stasiun.

• 02 dari 10

  Metro Shanghai, Cina

  Tokyo saat ini tidak ada dalam daftar sistem kereta bawah tanah tersibuk di dunia. Tidak, itu Shanghai: Lebih dari 9 juta orang per hari naik Metro Shanghai pada tahun 2016, hanya sedikit lebih sedikit daripada di Beijing. Seperti Beijing Subway, lonjakan pertumbuhan dramatis Metro Shanghai terjadi sebelum acara internasional yang terkenal (The 2010 World Expo). Yang menarik, kedua sistem ini memiliki jumlah stasiun yang hampir sama (Shanghai memiliki 19 lebih dari Beijing pada 2017), meskipun Shanghai Metro memiliki lima jalur lebih sedikit daripada Beijing Subway.

• 03 dari 10

  Tokyo Subway, Jepang

  Selama beberapa dekade, 8,7 juta orang yang naik di sistem Subway Tokyo setiap hari sudah cukup untuk menjadikannya metro tersibuk di dunia, tetapi waktu (dan Cina) telah berubah. Penting untuk dicatat, bagaimanapun, bahwa angka ini tidak termasuk lusinan jalur kereta api swasta dan umum 30 juta penduduk Tokyo digunakan untuk pulang-pergi setiap hari. Juga menarik untuk dicatat bahwa sementara 6,4 juta penumpang naik sembilan jalur Tokyo Metro setiap hari, 2,3 juta perjalanan lainnya secara eksklusif di Metro Toei empat jalur, yang menggunakan sistem tiket terpisah seluruhnya. Salah satu cara untuk mempermudah navigasi kereta bawah tanah Tokyo adalah dengan membeli kartu nilai yang disimpan PASMO atau SUICA, yang berfungsi di semua sistem.

• 04 dari 10

  Metro Guangzhou, Cina

  Sejauh ini pada tahun 2017, sekitar 7,36 juta orang telah naik Metro Guangzhou setiap hari, yang menempatkannya di jalur untuk melebihi 2,5 miliar pengendara yang menggunakannya pada 2016. Fakta bahwa 10-jalur, metro stasiun 186 Guangzhou adalah keempat dunia - tersibuk adalah luar biasa karena sejumlah alasan, paling tidak di antaranya adalah betapa tidak dikenalnya kota (mega) di luar China. Ini juga berarti bahwa Cina adalah rumah bagi tiga dari lima sistem kereta bawah tanah tersibuk di dunia, yang cukup gila ketika Anda mempertimbangkan bahwa hanya satu (Beijing) yang akan memecahkan Top 10 hanya satu dekade yang lalu.

• 05 dari 10

  Seoul Metro, Korea Selatan

  Seoul Metro menawarkan 7,2 juta pengendara harian pada 2014, yang hanya buruk ketika Anda membandingkannya dengan empat entri sebelumnya pada daftar sistem kereta bawah tanah tersibuk di dunia ini. 283 stasiun dot sistem sembilan baris, yang dioperasikan bersama oleh Seoul Metropolitan Subway Corporation dan perusahaan Korail nasional. Fakta menarik tentang Metro Seoul adalah bahwa banyak stasiunnya sangat jauh di bawah tanah. Terkadang, Anda harus turun tiga atau empat set eskalator untuk mencapai kereta Anda!

• 06 dari 10

  Metro Moskow, Rusia

  Metro Moskow membukukan rata-rata harian penumpang sebesar 6,7 juta pada tahun 2014, tahun terakhir yang angka-angkanya tersedia. Ini luar biasa dengan sendirinya, tetapi apa yang benar-benar indah adalah stasiun Metro Moskow sendiri — tentu saja, mereka menonjol di daftar ini. Bahkan, Anda bisa menghabiskan beberapa hari berkendara di antara 206 stasiun sistem ini, terutama jika Anda mengunjungi Moskow selama bulan-bulan musim dingin.

• 07 dari 10

  Subway New York City, AS

  Kenyataan bahwa pengendara kereta bawah tanah New York City adalah sekitar 5,7 juta pengendara per hari pada tahun 2016 mengatakan beberapa hal, pertama di antara mereka bahwa sistem kereta bawah tanah tersibuk di Amerika nyaris memecahkan 10 Besar dunia. Ini juga berbicara, tentu saja, untuk disfungsi dalam sistem 468-stasiun (terutama, terbesar di dunia dengan ukuran itu) yang penduduk setempat semua terlalu sadar. Misalnya, apakah Anda tahu bahwa jalur Subway Second Avenue yang baru dibuka memerlukan waktu hampir satu abad untuk diselesaikan? The New York City Subway mungkin yang paling sibuk dan paling terkenal di Amerika, tetapi tentu saja tidak ada yang mendekati reputasi terbaik di daftar ini.

• 08 dari 10

  Hong Kong MTR, Cina

  Hong Kong adalah salah satu tempat yang paling padat penduduknya di planet ini. Anda perlu mempertimbangkan fakta ini ketika Anda memikirkan mengapa itu adalah rumah bagi sistem kereta bawah tanah kedelapan tersibuk di dunia, terlepas dari betapa kecilnya peta sistem kereta api terlihat. Faktanya, sekitar 4,694 juta orang naik Hong Kong Kong MTR setiap hari, terlepas dari fakta bahwa itu hanya memiliki 12 jalur dan 68 stasiun. Ini tidak mengherankan bagi Anda, tentu saja, jika Anda pernah menunggangi MTR Hong Kong sendiri — tempat ini ramai bahkan di luar jam sibuk. Ini terutama terjadi di stasiun di Kowloon, yang merupakan daerah terpadat di Hong Kong.

• 09 dari 10

  Mexico City Metro, Meksiko

  Spanyol mungkin adalah bahasa yang paling banyak digunakan di dunia, tetapi hanya satu kota di dunia yang berbahasa Spanyol yang memiliki sistem kereta bawah tanah yang menempati urutan terbanyak di dunia. Di ibukota Meksiko, Mexico City, sekitar 4,4 juta pengendara per hari menggunakan sistem Metro, yang memiliki 195 stasiun dan 12 jalur. Sistem ini terkenal karena selamat dari gempa besar yang mengguncang Kota Meksiko pada tahun 1985. Ini juga terkenal karena menjadi salah satu dari dua entri di Amerika pada daftar sistem kereta bawah tanah tersibuk di dunia ini.

• 10 dari 10

  Paris Métro, Prancis

  Paris Métro adalah sistem kereta bawah tanah tersibuk kedua di Eropa, setelah Moskow - dan, terutama, menjelang London Under yang lebih umum. Pada tahun 2014, Paris Métro melaporkan rata-rata penumpang harian 4,16 juta, sekitar 40% lebih dari London selama waktu yang sama. Meskipun Métro di Paris bukanlah yang tersibuk di dunia, Métro adalah salah satu yang terpadat: Semua dari 245 stasiunnya dibangun dalam 34 mil persegi di kota Paris. Metro Paris padat, dan luas, yang berarti Anda dapat mengendarainya ke hampir semua tempat wisata penting di kota, termasuk Menara Eiffel, Katedral Notre Dame, dan Museum Louvre, untuk beberapa nama.