Review dari Roller Coaster Taman Hiburan Kayu Quassy
Ini mungkin relatif kecil dan menawarkan perjalanan yang relatif singkat, tetapi Wooden Warrior secara mengejutkan kuat dan, pound untuk pound, adalah salah satu tatakan kayu terbaik di luar sana. Ini juga sangat halus, berkat kereta api prototipe Timberliner.
Info Depan
- Thrill Scale (0 = Wimpy !, 10 = Yikes !: 5
Ketenangan coaster kayu khas, tetapi relatif melunak karena bertubuh kecil dan naik stabil. - Tanggal peninjauan: Agustus 2012
- Jenis Coaster: Kayu
- Kecepatan tertinggi: 35 mph
- Ketinggian tinggi: 54 inci (42 "ditemani oleh orang dewasa)
- Angkat tinggi bukit: 33 kaki
- Jatuhkan: 45 kaki
- Panjang lintasan: 1250 kaki
- Waktu berkendara: 57 detik
- Pabrikan: Grup Gravitasi
- Lokasi: Taman Hiburan Quassy
Mobil Unik. Perjalanan Unik.
Dari saat penumpang memasuki stasiun pemuatan dan naik ke salah satu kursi Wooden Warrior, jelas tidak ada coaster biasa. Alih-alih lap bar biasa, sabuk pengaman, atau pengekangan lainnya, kereta biru yang ramping memiliki bilah melengkung yang mengayun secara horizontal dan cekatan mengakomodasi semua orang mulai dari anak kecil hingga, ahem, orang dewasa dengan gangguan perut. Tidak perlu pengendara stapler dalam ukuran apa pun; sistem pengendalian unik, yang menggunakan kontrol hidrolik, membuat pengalaman yang nyaman. Batangan pengekangan horizontal adalah salah satu inovasi yang ditampilkan di kereta Timberliner ride. Kita akan membahas terobosan teknik di balik layar selanjutnya; untuk saat ini, mari fokus pada tumpangan yang diberikannya.
Setelah meninggalkan stasiun, kereta akan mengunci rantai dan menaiki bukit angkat setinggi 33 kaki. Ketika naik, wajar untuk mengasumsikan bahwa perjalanan yang cukup jinak menanti, mungkin sesuatu yang mirip dengan Barnstormer di Kerajaan Sihir Dunia Walt Disney atau junior coaster yang serupa. Itu asumsi yang masuk akal.
Ketinggian, jatuhkan, dan kecepatan tertinggi Wooden Warrior menempatkannya dengan kuat di kategori keluarga atau junior coaster. Asumsikan dengan resiko Anda sendiri.
Setelah belokan kecil, kereta mengambil kecepatan, turun 45 kaki (lift dibangun di atas bukit kecil, yang menyumbang perbedaan antara ketinggian bukit angkat dan penurunan pertama), dan segera naik untuk mengirimkan pertama dari banyak, muncul secara berang-berang dari waktu mengigau mengigau. Sebelum pengendara bisa berkata, "Apa yang baru saja terjadi?" bank kereta ke kiri dan naik untuk menyambut instan kedua dari airtime out-of-your-seat Anda. Sambil meraung ke atas dan ke atas saat air mata melewati pekarangan piknik Quassy, Wooden Warrior menembak ke bagian terowongan tertutup kecil. Secara singkat muncul, berbalik, dan memasuki terowongan pendek kedua.
Coaster kemudian memberikan drop terbesar kedua, diikuti oleh lift surgawi lain yang memuaskan ke para dewa coaster. Itu diikuti oleh empat bukit kecil unta, masing-masing diselingi oleh aliran udara, dan sebuah heliks yang mengembalikan penumpang ke stasiun. Kurang dari 57 detik setelah mereka memulai perjalanan mereka, berseri-seri, para penunggang yang dipenuhi sukacita bertanya-tanya apa yang baru saja terjadi. Biarkan saya mencoba menjawabnya.
Operator halus
Mari kembali ke kereta Timberliner.
Kebanyakan tatakan kayu menawarkan tumpangan kasar yang khas. Penggemar coaster tidak menginginkannya dengan cara lain. Tetapi banyak hutan tidak menua dengan baik, dan akhirnya menekankan terlalu banyak kasar dalam hasil bagi yang kasar dan sulit. Saya telah berada di beberapa wahana yang membuat organ internal saya seperti martini James Bond yang buruk: terguncang keras dan diaduk.
Untuk membantu meredam guncangan dan pengadukan, salah satu pabrikan berfokus pada lintasan dan telah mengembangkan desain "plug-and-play" prefabrikasi. Konsep terobosan, yang digunakan pada beberapa coaster termasuk El Toro di Six Flags Great Adventure, telah menghasilkan banyak wahana yang digembar-gemborkan. The Gravity Group, yang merancang dan membangun Wooden Warrior, malah berfokus pada kereta.
Kereta kayu tradisional coaster memiliki roda tetap. Ketika mereka mendekati lekuk di lintasan, mereka ingin terus lurus.
Ini dapat menyebabkan perjalanan yang kasar, terutama dari waktu ke waktu. Menurut Korey Kiepert, insinyur dan mitra di The Gravity Group, kereta Timberliner memiliki sistem roda kemudi dengan batang dasi yang benar-benar dapat menavigasi melalui belokan. Setiap baris kursi memiliki set roda sendiri dan dapat bergerak independen dari sisa kereta. "Ini mengurangi gesekan," katanya, "dan menghapus serutan biasa yang dirasakan pengendara." Dan bagaimana. Selain El Toro, saya tidak pernah memiliki pengalaman coaster kayu yang lebih halus.
Berputar dan berbisnis di atas Warrior Kayu, saya merasakan dinamika coaster kayu yang khas. Aku bisa merasakan struktur kayu yang lentur bernapas dan merasakan kekuatan lateral yang sedikit mendorongku ke sana kemari. Tapi tidak ada getaran, getaran yang tidak diinginkan, atau intensitas intensitas sesekali yang sering terjadi pada kayu. Itu batu-padat halus dan tepat.
Quassy hanya merupakan coaster kedua di dunia yang menampilkan kereta-kereta Timberliner. (Yang pertama di Swedia.) "Kami dihubungi oleh The Gravity Group," kata Ron Gustafson, direktur pemasaran taman, "dan bertanya apakah kami akan menjadi kelinci percobaan." Ini adalah pertaruhan yang telah terbayar untuk taman kecil. Sama seperti kereta tidak mengalahkan pengendara, mereka juga tidak mengalahkan trek. Kiepert mengatakan bahwa mereka mengerahkan 50% lebih sedikit gaya vertikal dan 66% lebih sedikit gaya lateral di lintasan. Sementara woodies terkenal rewel dan mahal untuk dipertahankan, Wooden Warrior memiliki biaya pemeliharaan yang relatif rendah, menurut Gustafson.
Quassy sangat senang dengan Wooden Warrior. Presiden dan pemilik Eric Anderson mengatakan bahwa ketika dia merencanakan penambahan taman, dia ingin membangun sebuah perjalanan yang dapat berfungsi sebagai anak pertama di dunia kayu. Setelah dia mengendarainya untuk pertama kalinya, dia mengubah target audiensnya menjadi "anak yang sangat pemberani."
Seberapa banyak saya mengagumi Wooden Warrior? Saya memberi peringkat di antara tatakan kayu terbaik di Amerika Utara . Para pembaca About.com juga menyukai perjalanan itu. Ini terpilih sebagai Best New Roller Coaster tahun 2011 di Penghargaan Pilihan Pembaca.
Kereta kayu tidak selalu menjamin pengalaman yang solid dan mulus. Saya memiliki harapan besar untuk embel-embel New England kecil lainnya yang diproduksi oleh Grup Gravitasi, Roar-O-Saurus di Story Land di New Hampshire . Sayangnya, itu tidak hidup sampai ke bar tinggi yang ditetapkan oleh Wooden Warrior. Baca ulasan saya tentang Roar-O-Saurus .