Lebih dari 800 juta penumpang terbang di kapal induk AS pada 2015, menurut Departemen Transportasi AS. Di beberapa penerbangan itu, kadang-kadang hal terburuk terjadi — seorang penumpang meninggal saat dalam perjalanan. Meskipun ini jarang terjadi, itu pintar untuk mengetahui apa yang harus dilakukan dalam situasi hidup atau mati di udara.
Ketika Seseorang Meninggal di Pesawat
Seorang pramugari terbang ke Portugal dengan penerbangan tidak lancar ketika seorang penumpang meninggal hanya satu jam sebelum kedatangan.
Ketika mereka menemukan penumpang itu tewas, pada penerbangan penuh, tepat sebelum akhir keturunan mereka melakukan improvisasi. Sebuah selimut, dan sabuk pengaman yang diperketat menutupi penumpang dan menahannya diikat. Penerbangan itu penuh sehingga tidak ada tempat lain untuk menempatkannya dan penerbangan turun (dan dia duduk di samping jendela), jadi menutupi dia dan tegap dia adalah apa yang mereka putuskan untuk lakukan.
Karena itu adalah penerbangan internasional dan kematian itu dianggap terjadi di luar wilayah udara Portugis, pesawat itu dikarantina (tapi untungnya bagi awak pesawat, mereka tidak harus duduk di luar periode karantina di pesawat). Itu membuat pulang ke rumah sedikit lebih rumit, tetapi para kru mengatakan bahwa anugrah keselamatan adalah penumpang yang meninggal adalah warga negara Portugis, jadi karantina itu jauh lebih pendek daripada yang seharusnya.
Aturan dan Peraturan tentang Kematian Layang
Federal Aviation Administration tidak memiliki aturan apa pun untuk maskapai penerbangan tentang cara menangani kematian dalam pesawat, tetapi prosedurnya serupa di semua operator.
Jarang sekali penerbangan dialihkan untuk menangani penumpang yang telah meninggal. Dalam keadaan darurat, pramugari akan menanyakan apakah ada dokter, perawat, atau petugas medis profesional yang mungkin dapat membantu. Setelah awak pesawat dan personel medis onboard menguras upaya untuk menghidupkan kembali penumpang, langkah selanjutnya adalah menempatkan tubuh di suatu tempat di mana itu tidak menghalangi jalan keluar atau menyebabkan tekanan yang tidak semestinya kepada penumpang lain.
Biasanya tidak ada pengumuman untuk memastikan penumpang tetap tenang selama sisa penerbangan.
Jika penerbangan tidak penuh, tubuh akan dimasukkan ke dalam satu baris ke arah belakang pesawat dan ditutupi dengan selimut atau pakaian lainnya. Jika ada kursi yang tersedia di kelas satu, mungkin ada di sana juga. Tetapi jika penerbangan sudah penuh, maskapai biasanya menyimpan tas tubuh di dalam pesawat dan almarhum dimasukkan ke dalam tas dan diletakkan di dapur belakang. Satu-satunya tempat tubuh tidak dimasukkan adalah di toilet karena bisa sulit untuk menghapus setelah set rigor mortis.
Setelah Penerbangan
Setelah penerbangan mendarat, penumpang dibebaskan untuk meninggalkan pesawat. Setelah pesawatnya bersih, personil medis yang tepat datang dan membuang mayat. Jika orang itu bepergian sendiri, maskapai akan memanggil keluarga terdekat dan memberi tahu mereka tentang apa yang terjadi di penerbangan.