Perjalanan udara beradab
Orang-orang dari kita pada usia tertentu ingat ketika perjalanan udara adalah peristiwa besar. Saya ingat penerbangan pertama saya - New York ke London di Pan Am pada awal tahun 1970-an. Adikku dan aku berdandan, lengkap dengan topi, dompet, dan sarung tangan. Sepupu New York kami juga berdandan ketika mereka datang ke Bandara JFK untuk melihat kami pergi. Berikut adalah beberapa foto yang saya temukan di papan Pinterest saya, The Golden Age of Travel .
Dan silakan ikuti majalah terkait perjalanan saya di Flipboard: Best of About Travel, sebuah usaha kurasi bersama dengan rekan saya tentang Ahli Perjalanan Wisata; dan Perjalanan-Pergi! Tidak Ada Yang Menghentikan Anda, semua tentang pengalaman penumpang di darat dan di udara. Anda juga dapat menemukan papan terkait perjalanan saya di Pinterest dan ikuti saya di Twitter di @AvQueenBenet.
01 dari 12
Mengendarai Komet
Para penumpang BOAC ini merasa nyaman pada pendahulu awal untuk duduk di kursi santai pada kursi tidur di jet deHavilland Comet baru selama penerbangan demonstrasi di fasilitas pabrik Hatfield, Inggris.
02 dari 12
Itu tahun 1970-an!
Bahkan jika Anda tidak melihat orang-orang di foto ini, Anda akan tahu ini adalah penerbangan yang dilakukan pada tahun 1970-an. Ada tirai sebenarnya di jendela pesawat dan kursi-kursi olahraga warna-warna musim gugur yang begitu populer dalam dekade tersebut.
03 dari 12
Layanan dengan senyum
Beberapa orang menikmati layanan dengan senyuman di penerbangan Air France, dari tahun 1950-an. Lihat spread yang luar biasa!
04 dari 12
Ambil Dua Kursi
Dapatkah Anda membayangkan dapat melipat kursi di sebelah Anda untuk ruang ekstra untuk menahan makanan, minuman, dan barang-barang lainnya di penerbangan Anda selanjutnya? Itu mungkin terjadi pada 1960-an.
05 dari 12
Sekarang tinggal landas: FDR
Pada tanggal 11 Januari 1943, Franklin Delano Roosevelt menjadi presiden pertama yang terbang dengan pesawat terbang. Dia mengambil perahu terbang Pan Am Boeing 314 dari Miami ke Casablanca, Maroko, melalui pemberhentian di Trinidad dan Brasil.
06 dari 12
Jet Setter
United Airlines ingin memamerkan jet empat mesin Douglas DC-8 barunya dengan iklan ini. Kursi itu hampir seperti kursi empuk, dan jendela besar memberi Anda pemandangan yang bagus. Jet masuk ke layanan untuk United pada 18 September 1959.
07 dari 12
Hormat!
Wanita-wanita ini duduk di atas pesawat Pan Am Boeing 307, sekitar tahun 1940 dan 1947. Mesin bermesin empat memiliki kompartemen tidur dan kabin bertekanan. Pesawat bisa membawa 33 penumpang dalam penerbangan hari dan 25 malam, menawarkan makanan lengkap dan ruang ganti.
08 dari 12
Pusat Penerbangan TWA
Ini adalah rumah ikonik TWA di Terminal Bandara John F. Kennedy 5. Saya berkesempatan untuk menjelajahi terminal dengan penerbangan TWA yang saya lakukan ke Tel Aviv pada tahun 1997. Dan yang tidak ingin berkeliaran di aula setelah melihat film "Tangkap Aku Jika Kamu Bisa?"
09 dari 12
Waktu untuk tidur
Wanita ini sedang mempersiapkan tempat tidur di atas Boeing Stratocruiser. Pesawat ini menetapkan standar baru untuk perjalanan udara mewah dengan kabin penumpang ekstra lebar yang didekorasi dengan selera tinggi dan kamar ganti yang dilengkapi dengan emas. Sebuah tangga melingkar mengarah ke ruang minuman dek yang lebih rendah, dan pramugari menyiapkan makanan hangat untuk 50 hingga 100 orang di dapur canggih. Sebagai orang yang tidur, Stratocruiser dilengkapi dengan 28 unit ranjang atas dan bawah. Informasi milik Boeing.
10 dari 12
Pan Am Panache
Model ini berdiri di depan pesawat Pan Am vintage yang hanya meneriakkan usia emas perjalanan. Ingat ketika para pelancong terbiasa berpakaian untuk penerbangan?
11 dari 12
Pesta di Pesawat
Tanggal penerbangan ini tidak diketahui, tetapi jika saya menebak, saya akan mengatakan itu adalah tahun 1950 berdasarkan pakaian. Sepertinya ini adalah jam koktail di pesawat ini.
12 dari 12
Jaman Jet
Jet widman Lockheed L-1011 bermesin tiga adalah salah satu pesawat favorit saya sepanjang masa. Yang pertama dari jenis ini dikirim ke Eastern Air Lines pada bulan April 1972. Dapat membawa hingga 250 penumpang dari pantai ke pantai dan menampilkan jendela anti-silau, lemari persembunyian berukuran penuh untuk mantel, dan dapur di bawah dek, yang diangkat filet mignon dan makan siang daging domba sampai ke kabin utama melalui dua lift. Itu juga memiliki lorong ekstra lebar dan tempat sampah overhead. Sejarah milik Lockheed Martin.