Ulasan Porter Airlines
Porter Airlines Review: Apakah Ini Layak Terbang Porter?
Ulasan Porter Airlines ini dimungkinkan oleh maskapai perjalanan jarak pendek itu sendiri *, yang meminta saya menguji pengalaman Porter pada bulan November 2011, layanan yang dirancang untuk membangkitkan nostalgia untuk masa keemasan terbang.
Ini, terlepas dari pembatalan penerbangan menit-menit terakhir yang memicu efek domino dalam urusan saya. Penundaan perjalanan yang sederhana mengakibatkan hilangnya kesempatan dengan orang yang diwawancara dan jembatan yang terbakar dengan kontak bisnis potensial.
Menurut seorang teman frequent flier eksekutif, pembatalan terjadi padanya sekali setiap 100 penerbangan jadi apa kemungkinan bahwa penerbangan pertama saya dengan Porter bisa berakhir dibatalkan?
Tiba di telepon seluler saya tentang waktu saya siap berangkat ke bandara, seorang perwakilan Porter memanggil saya untuk mengumumkan pembatalan dan menyelamatkan saya dukacita siaga dengan menemukan saya kursi dijamin pada penerbangan nanti. ** Saya akhirnya meninggalkan satu dijadwalkan tiga jam lebih lambat dari pemesanan asli saya. Namun bahkan dengan snafu itu, memberi kesempatan masa depan, saya akan terbang bersama Porter lagi.
Berapa biayanya?
Untuk perspektif, perjalanan bus Montreal-Toronto enam hingga delapan setengah jam dengan biaya tiket yang lebih murah sekitar $ 100. Dan hampir enam jam kursi kereta kelas ekonomi di sekitar $ 200.
Adapun penerbangan satu jam Porter Montreal-Toronto, itu bervariasi. Tidak termasuk penjualan kursi, perjalanan pulang-pergi Montreal-Toronto di Bandara Billy Bishop di Toronto Island dapat berkisar dari $ 175 untuk ongkos pembukuan perusahaan-tidak-pembatalan hingga $ 400 untuk ongkos gratis-ke-ganti-atau-batal.
Porter menawarkan layanan bus antar-jemput gratis ke Royal York Hotel, yang merupakan langkah kaki dari Union Station serta beberapa hotel terkemuka di Toronto, termasuk Le Germain Maple Leafs Square, tempat saya menginap selama perjalanan saya.
Perjalanan adalah sepuluh menit. Secara keseluruhan, mendarat di Billy Bishop adalah bandara yang sangat nyaman untuk liburan atau perjalanan bisnis yang melibatkan pusat kota Toronto (dekat dengan Distrik Keuangan Toronto).
Anda juga menghemat paling tidak $ 70 untuk taksi, yang merupakan biaya untuk mengangkut diri Anda dari Bandara Internasional Toronto Pearson ke pusat kota Toronto.
Porter Airlines: Layanan
Selain angin bebas-line melalui check-in di bandara Montreal dan Toronto dan momen nyata yang melibatkan tim keamanan bandara paling bahagia yang pernah saya temui, pendekatan hangat untuk interaksi pelanggan meliputi, termasuk pramugari yang semuanya menyenangkan dan penuh perhatian. Di dunia saya yang sederhana, banyak hal positif yang membuat perbedaan antara pengalaman perjalanan yang baik dan yang hebat.
Porter Airlines: The Freebies
Dalam perjalanan ke Toronto, saya disajikan anggur gratis dan kotak makan siang dengan sandwich ayam Thai yang lezat dan salad buah. Untuk penerbangan satu jam.
Dalam perjalanan kembali, saya terkejut untuk berjalan ke lobi Bandara Billy Bishop di Toronto di mana kopi gratis, teh gratis, air glasial Islandia gratis, jus gratis, minuman ringan gratis, almond panggang gratis, dan biscotti gratis yang ditunggu diikuti oleh lebih banyak lagi anggur dan makanan ringan gratis dalam penerbangan satu jam.
Seperti anak kecil di toko permen pepatah itu, kaki kembalinya perjalanan pulang pergi Montreal-Toronto tidak mungkin lebih menyenangkan.
Porter Airlines: Penerbangan
Setelah pertama kali saya terbang di pesawat baling-baling turbo sebagai lawan dari jet standar, saya diam-diam dan sejenak panik ketika pertama kali berjalan di lorong.
Langit-langit di Q400 hanya 6'5 ", tidak ada masalah besar untuk beberapa, tetapi tumit saya hari itu membuat saya di 5'11". Namun, segera setelah saya duduk, ketinggian langit-langit tidak penting, dan ruang kaki terbukti memuaskan. Menurut Porter, Q400 menawarkan "ruang kaki dua sampai tiga inci lebih banyak daripada tempat duduk kelas ekonomi khas."
Hanya butuh sekitar dua menit penerbangan untuk terbiasa dengan turbulensi yang jauh lebih berat pada pesawat regional dibandingkan dengan, katakanlah, Airbus atau Boeing. Pada akhir penerbangan satu jam pertama saya, saya tertawa bersama sesama penumpang tentang gemetar ketika kami mendarat, yang cukup dramatis jika Anda hanya berada di jet standar.
Meskipun ada tonjolan, saya tidak mengalami mabuk perjalanan di kedua penerbangan, dapat membaca dan menulis dengan nyaman. Saya benar-benar mulai menikmati betapa Anda bisa "merasakan" langit dan manuver pilot.
Selama perjalanan di Toronto Island-Montreal dalam perjalanan saya, lepas landas hanya melibatkan landasan landas untuk turun ke tanah, dan dengan cepat diikuti dengan tikungan kiri tajam segera dengan pesawat yang bergerak 60 derajat ke sisinya, yang mengarah ke pemandangan menakjubkan dari pulau dan air di sekitarnya dari kursi lorong saya. Ini adalah momen yang menggembirakan yang tidak pernah Anda alami di pesawat regional yang lebih besar, cukup untuk membuat saya bertanya-tanya bagaimana orang bisa membenci terbang di pesawat kecil.
Mungkin aspek yang paling menarik dari terbang dengan Porter ke dan dari Toronto adalah lokasi bandaranya. Biasanya, bandara adalah taksi mahal di luar pusat kota. Namun Bandara Billy Bishop di Toronto pada dasarnya adalah pusat kota, suatu kemudahan langka yang diberikan kepada para pelancong.
Ada tangkapan?
Terlepas dari kekhawatiran seputar dampak lingkungan dari perjalanan penerbangan, yang ditangani pesawat turboprop dengan menggunakan sedikitnya setengah bahan bakar jet regional, kadang-kadang kurang, tergantung pada pesawat, potensi pembatalan penerbangan akan menjadi tangkapan, seperti halnya maskapai penerbangan.
Satu hal yang perlu dipertimbangkan dalam kasus Porter adalah jika pembatalan berada di bandara Billy Bishop, yang merupakan sepotong surga perjalanan jarak pendek jika semuanya ada di jalur: minuman gratis, makanan ringan, WiFi, dan desain lounge sangat menyenangkan. Namun, jika sebuah penerbangan dibatalkan dan seseorang terjebak pada siaga di Billy Bishop Toronto untuk waktu yang tidak terbatas, tidak ada fasilitas restoran, toko umum, atau kios majalah untuk membantu cuaca melalui kemungkinan jangka panjang.
Untuk pengalaman lain di Porter Airlines, kunjungi profil Porter Airlines milik rekan saya Jean McLean.
* Sejalan dengan kebijakan pengungkapan penuh About.com, pembaca harus menyadari bahwa Evelyn Reid diberikan tiket pesawat gratis untuk tujuan peninjauan, prosedur umum dalam industri perjalanan. Juga perhatikan bahwa gratifikasi yang terakhir tidak mempengaruhi tinjauan ini. Untuk informasi lebih lanjut tentang pengungkapan lengkap di About.com, silakan baca kebijakan etika kami.
** Karena sifat pengaturan perjalanan saya dan kurangnya anonimitas, sulit untuk menilai apakah cara Porter dengan terampil menangani pembatalan penerbangan saya mencerminkan bagaimana pelanggan dikelola secara umum.