Cara Mendapat Cab, Berapa Banyak Biaya, dan Apa yang Harus Dilakukan
Ada banyak transportasi umum di New York City, dan Anda dapat naik subway atau bus ke tempat-tempat yang ingin Anda datangi. Tetapi taksi adalah cara yang nyaman, jika lebih mahal, untuk pergi dari satu tempat ke tempat lain di kota. Mereka adalah pilihan yang terjangkau ketika Anda memiliki sekelompok orang yang bepergian bersama-sama yang dapat membagi tarif. Anda juga tidak perlu menunggu kereta bawah tanah atau bus atau melakukan banyak berjalan di antara tujuan Anda dan di mana Anda naik.
Jika itu beriklim tropis atau Arctic frigid, taksi adalah kemewahan sejati.
Sejarah Cabs di New York City
Pada awal abad ke-19, taksi-taksi kuda yang ditarik kuda sering kali dikendarai oleh orang-orang Afrika-Amerika atau imigran Irlandia yang baru datang membawa orang-orang New York yang baik dari satu tempat ke tempat lain. Kemudian pada 1920-an, John Hertz mendirikan Yellow Cab Company, dan itu mendominasi dunia taksi, dan itulah mengapa kuning identik dengan taksi hari ini. Yellow Cab Company akhirnya dibeli oleh Perusahaan Cab Checker, dan itu memimpin industri untuk tahun-tahun mendatang. Pada 1950-an, New York City penuh dengan perusahaan taksi, dan taksi sebagai ikon NYC lahir. Pada 1970-an, taksi NYC, seperti kota itu sendiri, sedang mengalami penurunan. Mereka kotor, dengan puntung rokok, permen karet, dan cangkir kertas yang mengotori tempat duduk. Pada tahun 1970, warna kuning menjadi warna resmi dari semua taksi medal NYC. Pada tahun 2000-an, taksi telah membersihkan tindakan mereka dan menambahkan minivan dan SUV ke dalam campuran mobil untuk mengakomodasi lebih banyak penumpang dengan nyaman.
Kemudian di Uber 2010 lalu, Lyth mengguncang dunia taksi dengan aplikasi dan harga tiketnya yang lebih murah. Perusahaan taksi telah merespons dengan aplikasi mereka sendiri yang memberikan kemudahan yang sama seperti Uber dan Lyft, tetapi dengan sopir taksi yang diasuransikan dan berlisensi.
Memanggil Taksi Kota New York
Memanggil taksi sama sederhananya dengan melangkah keluar dari trotoar dan memegang lengan Anda — itu menjadi rumit ketika Anda perlu mencari tahu mengapa banyak taksi New York tampaknya mengemudi tanpa berhenti untuk Anda.
Petunjuknya ada di lampu di atas taksi.
- Kapan hanya pusat yang menyala, menyoroti nomor medali, taksi tersedia.
- Ketika nomor medali, serta lampu samping, dinyalakan, kabin tidak bertugas.
- Ketika tidak ada lampu yang menyala, kabin sudah memiliki ongkos dan sedang menuju ke tujuannya.
Batas Taksi Penumpang New York City
- Maksimal empat penumpang dapat naik taksi tradisional; ada juga beberapa taksi lima penumpang yang terlihat lebih seperti minivan.
- Seorang anak di bawah usia 7 tahun diperbolehkan duduk di pangkuan penumpang di kursi belakang selain batas penumpang.
- Seorang penumpang diperbolehkan duduk di kursi depan dengan pengemudi ketika penumpang mengisi bagian belakang kabin atau dalam kasus penumpang yang tidak dapat masuk ke bagian belakang kabin.
Yang Harus Anda Ketahui Tentang Taksi Kota New York
- Akan selalu lebih sulit untuk mendapatkan taksi saat hujan — jadi kadang-kadang bisa lebih cepat (dan Anda bahkan akan kurang basah) jika Anda menuju ke kereta bawah tanah .
- Penunggang dapat melakukan beberapa pemberhentian dalam satu tumpangan taksi, meskipun pengukur akan terus berjalan sepanjang perjalanan dan pembayaran akan diminta pada akhir perjalanan. Tidak ada batasan jumlah pemberhentian yang dapat Anda minta.
- Kota New York adalah unik karena Anda tidak dapat mengatur penjemputan oleh taksi New York. Jika Anda ingin memesan tumpangan daripada memanggil taksi, Anda harus menghubungi layanan mobil Kota New York .
Tarif Taksi New York
- Tarif taksi minimum adalah $ 2,50.
- Biaya tambahan 50 sen per 1/5 mil (pada atau di atas 6 mph) atau selama 2 menit waktu berhenti atau perjalanan di bawah 6 mph.
- Biaya tambahan malam hari adalah 50 sen untuk wahana dari jam 8 malam sampai jam 6 pagi
- Biaya tambahan jam sibuk di hari kerja adalah $ 1 dan dikenakan biaya untuk perjalanan dari 4 hingga 8 malam pada hari kerja.
- Ada biaya tambahan pajak Negara Bagian New York sebesar 50 sen.
- Tidak ada biaya tambahan untuk bagasi dan tidak ada biaya tambahan per penumpang.
- Setiap tol selama perjalanan adalah tanggung jawab penumpang di samping tarif terukur.
- Jika pengemudi menggunakan E-ZPass untuk membayar tol (transponder di kaca depan), penumpang membayar tol E-ZPass yang berkurang.
- Tarif datar dari JFK ke Manhattan adalah $ 52,50 ditambah tol pada Januari 2018; tidak ada biaya tambahan malam dan meter tidak perlu dijalankan. Tidak ada tarif tetap dari Bandara LaGuardia; meteran berjalan dan tarifnya berbeda tergantung kemana Anda pergi. Dikatakan, tarif dari LaGuardia biasanya berkisar antara $ 20 hingga $ 30. Lalu lintas yang padat tentu saja akan meningkatkan ongkos. Apa pun tip Anda selain tarif ini; 15 hingga 20 persen adalah jumlah tip tipikal.
- Ada biaya tambahan $ 17,50 untuk tarif ke Bandar Udara Newark selain untuk mengembalikan tol.
- Taksi New York menerima pembayaran dengan uang tunai atau kartu kredit.
Aplikasi Taxi New York
Curb, Aplikasi Taxi, menghubungkan Anda ke sebuah perjalanan di 65 kota, termasuk, tentu saja, NYC. Anda membuat permintaan untuk naik di app, dan dalam beberapa menit taksi akan muncul. Aplikasi ini hanya memanggil pengemudi taksi berlisensi dan diasuransikan. Tidak hanya itu, tetapi Anda dapat mengaturnya sehingga Anda dapat mengetuk aplikasi di ujung perjalanan Anda untuk membayar sehingga Anda tidak perlu menggali untuk kartu tagihan atau uang tunai Anda.
Arro bekerja dengan cara yang sama seperti Curb: Anda menekan tombol di aplikasi dan dalam beberapa menit ada taksi ke tempat Anda berada. Anda bahkan dapat melihat di mana taksi dekat Anda dengan peta aplikasi. Seperti halnya Curb, setelah Anda menyiapkan aplikasi, pembayaran untuk perjalanan sesederhana tap.
Taksi Boro
Jika Anda melihat taksi hijau di NYC, itu adalah Taksi Boro. Boro Taksi melayani daerah di seluruh wilayah New York City yang tidak mendapatkan layanan dari taksi medali kuning. Jika Anda berada di Manhattan utara West 110th Street dan East 96th Street, Bronx, Queens, Brooklyn, atau Staten Island, Anda dapat memanggil salah satu taksi hijau yang mudah dikenal ini di mana saja kecuali di bandara, dan mereka dapat membawa Anda ke mana saja Anda ingin pergi. Anda juga dapat mengatur sebelumnya untuk Taksi Boro untuk menjemput Anda di salah satu daerah tersebut, termasuk bandara. Boro Taksi tidak bisa menjemputmu atau kau bisa menumpang di dalam zona ekslusif Manhattan, yang disediakan untuk taksi medali kuning. Tarif untuk Boro Taksi sama dengan taksi kuning.
Bill of Rights New York Taxi Rider
Anda mungkin berpikir orang di belakang kemudi taksi memanggil semua tembakan, tetapi sebagai pengendara taksi di NYC, Anda memiliki hak untuk:
- Arahkan tujuan dan rute yang digunakan
- Perjalanan ke tujuan apa pun di lima distrik Kota New York
- Sopir berbahasa Inggris yang ramah yang tahu jalan-jalan di Manhattan dan jalan menuju tujuan utama di distrik lain
- Seorang pengemudi yang tahu dan mematuhi semua undang-undang lalu lintas
- Pendingin udara sesuai permintaan
- Perjalanan bebas radio (diam)
- Asap dan udara bebas dupa
- Area kursi penumpang yang bersih
- Batang yang bersih
- Seorang pengemudi yang menggunakan tanduk hanya bila perlu untuk memperingatkan bahaya
- Menolak untuk memberi tip jika hal di atas tidak dipenuhi.
Pengaduan Taksi New York
Jika Anda pernah mengalami masalah dengan Taksi New York, hubungi 311 atau ajukan keluhan secara daring. Sopir taksi New York diminta untuk membawa Anda ke tujuan manapun di lima distrik. Anda mungkin kadang-kadang mengalami pengemudi yang tidak ingin membawa Anda ke tujuan di Queens atau Brooklyn, tetapi Anda mungkin bisa membuat mereka berubah pikiran jika Anda mulai menuliskan nomor medali mereka dan menelepon 311 di ponsel Anda.