Melestarikan Warisan Teknologi Irlandia (dan Beyond)
Desa yang sepi Dromod di County Leitrim telah mempertahankan stasiun kereta api utama (kereta dari Dublin ke Sligo benar-benar berhenti di sini - perjalanan kereta api Irlandia belum mati)), tetapi daya tarik utama pengunjung hanya di sampingnya - di mana setelah kereta batubara dari tambang Arigna bertemu dengan garis utama, bagian dari jalur pengukur sempit Cavan dan Leitrim Railway telah dipulihkan. Lengkap dengan ansambel khas pedesaan.
Dan koleksi kendaraan dan perlengkapan yang tidak kalah menakjubkan.
Upaya Sukarela oleh Penggemar
Seperti kebanyakan kereta api di museum, Kereta Api Cavan dan Leitrim sangat bergantung pada relawan dan banyak jam kerja keras dan masalah yang tidak pernah dapat dibayar. Dan biaya masuk dibebankan ke pengunjung, yang terutama datang untuk naik kereta. Yang mana, sejujurnya, pengalaman singkat.
Rumah stasiun lama, menara air dan gudang mesin telah dipugar dengan penuh cinta, Anda hampir merasa seperti berada di lokasi syuting film Agatha-Christie ketika Anda keluar dari ruang pemesanan dan menemukan diri Anda di peron. Di mana gerbong dan lokomotif biasanya menunggu pengunjung. Untuk tumpangan di jalur rel yang ditata ulang dari Kereta Api Cavan dan Leitrim yang asli. Tidak peduli bahwa sebagian besar stok yang berjalan telah dikumpulkan dari berbagai sumber non-lokal ... perasaan ada di sana dan perasaan itu baik.
Meskipun Anda mungkin merasa punggung Anda kembali setelah kereta melaju, melewati bengkel ... lintasannya kasar, sambungan rel tidak mulus dan gerbongnya pasti bukan Pullman. Namun pada saat itu pengunjung sebagian besar diserap oleh komentar yang diberikan, tentang sejarah garis, museum, dan rolling stock.
Dan garis kurva. Dan tiba-tiba berakhir. Pembangunan kembali berarti bahwa kebun seseorang sekarang sedikit di jalan, jadi setelah kesempatan berfoto, Anda sudah kembali.
Namun kemudian tur melalui workshop dan pekarangan dimulai.
Harta Karun Teknis Teknologi
Tersembunyi di sebuah bangunan pra-fab adalah beberapa lokomotif industri yang benar-benar berjalan - bagian lain yang menyenangkan, Anda naik sendiri (didorong oleh lokomotif lain yang diketuai oleh seseorang yang tahu apa yang sedang dilakukannya, jadi itu aman pengalaman). Sebuah lokomotif dari stabil Guinness menunggu pemulihan, sepeda rel (yang seharusnya quadcycle, saya kira) berdiri di sudut lain, bagian kru yang lengkap dari lokomotif garis utama dapat dieksplorasi. Lebih jauh lagi, di gudang mesin asli, lokomotif batang berdiri ... menganggur pada saat penulisan sebagai pemeriksaan boiler adalah karena. Sebuah usaha yang mahal. Dan belum dibiayai ...
Di antara dua gudang, Anda bisa tersesat dalam nostalgia teknologi. Pemandu yang antusias dan sangat berpengetahuan akan menunjukkan hal-hal penting (yang mungkin berbeda secara dramatis, mencerminkan minat pribadi pemandu) dan lebih dari senang untuk menjawab pertanyaan. Jadi awasi terus dan jangan takut membuka mulut juga.
Lebih dari setengah lusin mesin pemadam kebakaran, dua mobil ambulans, dan beberapa perangkat keras militer menarik perhatian saya terlebih dahulu. Semua orang Irlandia, beberapa memiliki sejarah yang menarik, beberapa cukup unik. Keadaan perbaikan (atau dalam beberapa kasus rusak) bervariasi. Pasti ada pekerjaan yang harus dilakukan di sini, alat pompa yang rusak secara dramatis menghancurkan hati setiap penggemar api.
Para penggemar penerbangan akan senang untuk menemukan beberapa pesawat dari Irish Air Corps (satu ditembak di atas milik Ranger Wing), glider dari Jerman dan Polandia pra-perang, bagian kokpit pesawat komersial (sejarah satu saja layak dikunjungi) ), seorang jet tempur dalam beberapa bagian, menunggu untuk diselesaikan. Orang lain hanya membeli kit Airfix ...
Dan kemudian ada kapal selam, kuning, di atas kontainer. Tidak banyak detail yang tersedia selama kunjungan kami, itu bisa menjadi usaha satu orang yang sempit atau bahkan ROV, tetapi tentu saja tidak biasa untuk menemukannya di sini.
Meskipun perairan pedalaman tidak terlalu jauh dan mungkin akan berguna dalam perburuan monster Lough Ree .
Hanya halaman Sampah ... atau Gua Aladin?
Sekarang ini tergantung - jika Anda datang hanya untuk perjalanan kereta api dan mengharapkan pengaturan museum, bengkel dan pekarangan mungkin akan sedikit dingin. Tetapi Anda masih akan mendapatkan nilai uang Anda. Jika Anda pengisap untuk semua hal teknis, Anda mungkin akan membuang jam pada jam yang menyenangkan di sini. Apa sedikit berkarat antara teman-teman?
Untuk keluarga yang mengunjungi bagian kafe kecil akan menyenangkan, tetapi ini mungkin terlalu banyak masalah logistik untuk usaha yang dikelola sukarelawan.
Jika Kereta Api Cavan dan Leitrim menggelitik kesukaan Anda, Anda juga tidak boleh melewatkan Museum Ulster Rakyat & Transportasi di Cultra (yang memiliki beberapa peninggalan dari Rel Kereta Cavan dan Leitrim asli) dan membuat titik untuk mengunjungi Museum Transportasi Nasional di Howth - lain usaha sukarela.