Pilih Kelas Perjalanan yang Tepat untuk Anda
Banyak kelas perjalanan yang berbeda dapat ditemukan di kereta api Kereta Api India, dan itu dapat membingungkan bagi mereka yang tidak terbiasa dengannya. Berikut ini penjelasan tentang apa yang dapat diharapkan di setiap kelas, serta beberapa kiat untuk membantu Anda memilih kelas yang tepat untuk memenuhi kebutuhan Anda akan perjalanan kereta api yang nyaman di India.
01 dari 11
Kelas Umum Tanpa Pagu (UR)
Orang-orang termiskin di India melakukan perjalanan di Kelas Umum Tanpa Pagu (UR), serta mereka yang belum cukup beruntung untuk mendapatkan tiket di Sleeper Class. Pemesanan tidak diperlukan dan konsep kepadatan benar-benar dibawa ke tingkat yang baru. Ada ruang duduk atau berdiri saja, dan setiap ruang lantai cadangan ditempati oleh mereka yang bersedia tidur di atasnya. Sebagian besar kursi hanyalah bangku-bangku kayu, meskipun beberapa kereta api memiliki bangku-bangku empuk.
- Peringkat Kenyamanan: Kelas Tanpa Staf tidak disarankan untuk perjalanan kereta jarak jauh di India.
02 dari 11
Kelas Dua (2S)
Pemesanan diperlukan di Kelas Dua (2S). 2S biasanya ditemukan pada kereta antarkota siang hari dan merupakan cara bepergian yang murah. Ada tiga kursi di kedua sisi lorong, dan mereka tidak berbaring. Sebagian besar dari kursi empuk yang empuk, meskipun beberapa gerbong baru memiliki kursi individu. Tidak ada fasilitas tidur di kelas ini. Gerbong didinginkan dengan kipas.
- Peringkat Comfort: Dapat digunakan untuk perjalanan jarak pendek jika benar-benar diperlukan. Namun, gerbong sering ditempati oleh penumpang yang tidak memiliki reservasi.
03 dari 11
Sleeper Class (SL)
Sebagian besar perjalanan kelas menengah India di kelas Sleeper. Gerbong dibagi menjadi kompartemen terbuka dengan enam tempat tidur di masing-masing. Tempat tidur ditumpuk secara vertikal dalam tiga tingkatan di kedua sisi kompartemen. Pada siang hari, tempat tidur tengah harus dilipat rata di dinding kompartemen untuk memungkinkan penumpang duduk di tempat tidur yang lebih rendah. Dua tingkatan tempat tidur juga terletak di luar kompartemen, di sepanjang lorong. Penggemar di langit-langit kereta menyediakan beberapa pendinginan, dan jendela memiliki bar untuk mencegah penyusup karena mereka biasanya tetap terbuka. Kamar mandi memiliki toilet gaya barat dan India.
- Peringkat Comfort: Tidak ada privasi di Sleeper Class, dan itu berisik, penuh sesak dan kotor (dan itu termasuk toilet). Namun, beberapa pengunjung lebih suka bepergian di kelas ini sehingga mereka dapat berinteraksi dengan orang India dari semua lapisan masyarakat.
04 dari 11
Kelas Air Conditioner Tiga Lapis (3AC)
Three Tier Air Conditioned Class, yang dikenal sebagai 3AC, menawarkan peningkatan yang signifikan dalam kenyamanan dan ketenangan. Gerbong di 3AC ditata dengan cara yang sama seperti di Sleeper Class. Namun, jendela ditutupi dengan kaca berwarna yang tidak dapat dibuka, dan AC membuat gerbong tetap sejuk. Seprai, bantal, selimut, dan handuk disediakan untuk penumpang.
- Rating Comfort: Penumpang cenderung menjaga diri mereka sendiri di 3AC, tetapi privasi masih sangat kurang karena sifat rencana terbuka dari kompartemen. (Kereta Api India menanggalkan tirai dari 3AC kompartemen pada pertengahan 2014, dengan alasan bahaya kebakaran). Yang paling penting, gerbong dan kamar mandi biasanya lebih bersih dari yang ada di Sleeper Class.
05 dari 11
Kelas Air Conditioner Dua Tingkat (2AC)
Two Tier Air Conditioned Class, dikenal sebagai 2AC, menarik pelancong kelas atas India. Ada lebih banyak ruang, karena hanya ada empat tempat tidur di setiap kompartemen. Tempat tidur ditumpuk secara vertikal dalam dua tingkatan di kedua sisinya. Sama seperti di kelas lain, ada juga dua tingkatan tempat tidur di sepanjang lorong di luar kompartemen. Seperai dan handuk juga disediakan, sama seperti di 3AC.
- Rating Comfort: Hal terbaik tentang 2AC adalah manfaat tambahan tirai privasi di pintu masuk ke setiap kompartemen, serta di setiap tempat tidur yang berjalan di sepanjang lorong. Tirai biasanya selalu disimpan ditarik dan kelas akomodasi ini cukup tanpa interaksi apa pun.
06 dari 11
First Class Air Conditioned (1AC)
First Class Air Conditioned, yang dikenal sebagai 1AC, hanya ditemukan di rute kereta antar negara yang paling populer. Biayanya sekitar dua kali lipat dari 2AC dan sebanding dengan terbang. Kompartemen memiliki pintu yang dapat dikunci, karpet dan dua atau empat tempat tidur, ditumpuk secara vertikal. Tempat tidurnya lebih lebar dari kelas lain. Seprai, bantal, selimut, handuk, dan penyegar ruangan juga disediakan. Gerbong 1AC juga memiliki kamar mandi yang lebih baik dan bersih, ditambah bilik pancuran.
- Peringkat Comfort: Jika kenyamanan dan privasi adalah kekhawatiran sepenuhnya, pilih 1AC. Satu-satunya masalah dengan 1AC adalah bahwa tidak mungkin untuk menentukan apakah Anda menginginkan akomodasi di kompartemen dua tempat tidur atau empat tempat tidur saat Anda memesan. Namun, pasangan biasanya dialokasikan akomodasi di kompartemen dua tempat tidur, sementara para lajang dan keluarga ditampung di kompartemen empat tempat tidur.
07 dari 11
Kursi Eksekutif ber-AC (1A)
Kelas Eksekutif hanya ditemukan di kereta Shatabdi Express , yang merupakan kereta penumpang premium super cepat yang beroperasi di antara kota-kota besar (seperti Delhi, Agra dan Jaipur), serta kereta Duronto Express yang dipilih. Ini adalah kelas bisnis maskapai penerbangan Indian Railways. Gerbong hanya memiliki dua kursi di setiap sisi lorong. Ini membuat mereka kurang ramai, dan menyediakan ruang kaki dan ruang bagasi lebih banyak. Makanan yang lebih baik juga disajikan.
- Peringkat Comfort: Kelas ini terawat dengan baik, bersih, dan menyenangkan untuk perjalanan sehari. Namun, biaya jauh lebih besar daripada Air Conditioned Chair Car (lihat di bawah). Sebagian orang tidak menganggap perbedaan harga itu sepadan. Anda mungkin lebih baik membayar ekstra dan terbang!
08 dari 11
Air Conditioned Chair Car (CC)
Kursi Ber-AC Gerbong-gerbong (CC) biasanya ditemukan di kereta api Indian Rail jarak pendek antara kota-kota besar, terutama sektor-sektor yang sering dikunjungi oleh pelancong bisnis. Kereta sedikit lebih ramai dari Kelas Eksekutif. Mereka memiliki tiga kursi di satu sisi lorong, dan dua di sisi lain.
- Faktor Kenyamanan: Kursi-kursi berbaring, ada ruang di atas untuk bagasi, dan kamar mandi cenderung relatif bersih. Ini cara yang cukup nyaman untuk melakukan perjalanan pada hari perjalanan.
09 dari 11
Kelas Kedua pada Jan Shatabdi (2S)
Tidak seperti kereta premium Shatabdi Express yang normal, Jan Shatabdi adalah kereta "rakyat" anggaran. Ini memiliki kedua kelas kursi AC (CC) dan non AC (2S). Perjalanan di 2S pada kereta Jan Shatabdi mungkin menawarkan nilai terbaik untuk uang di Indian Railways.
- Faktor Kenyamanan: Tidak seperti 2S di kereta lain, tidak ada kursi bangku. Semua kursi empuk, masing-masing. Namun, mereka tidak berbaring seperti kursi di kelas CC ber-AC, dan ini menjadi tidak nyaman setelah beberapa saat.
- Cari Tahu Apa itu Kereta Mumbai-Goa Jan Shatabdi
10 dari 11
Indian Railways Travel Tip 1: Memilih Anda Berth
Tempat tidur disebut sebagai "tempat berlabuh". Jika memungkinkan, selalu mencoba untuk memesan yang tingkat atas. Mereka tidak harus dilipat pada siang hari seperti yang tingkat menengah, atau bertindak sebagai tempat duduk untuk semua penumpang seperti yang tingkat yang lebih rendah.
Tempat tidur yang terletak di sepanjang lorong di luar kompartemen utama (disebut sebagai 'tempat berlabuh') juga menawarkan ruang yang sedikit lebih pribadi, dan kurang klaustrofobia. Mereka hebat jika Anda bepergian sebagai pasangan. Namun, mereka tertutup di kedua ujungnya dan lebih pendek dari yang ada di dalam kompartemen. Akibatnya, mereka tidak disarankan untuk orang yang lebih tinggi dari sekitar 5 kaki 10 inci.
11 dari 11
Indian Railways Travel Tip 2: Memilih Kelas Anda
Perjalanan di Sleeper Class cocok untuk mereka dengan anggaran yang ketat, atau mereka yang tidak keberatan hidup seadanya atau yang ingin merasakan India yang 'asli'. Jika kenyamanan lebih menjadi perhatian, maka perjalanan di 3AC adalah pilihan yang lebih baik. Bagi mereka yang membutuhkan ruang dan / atau privasi, 2AC atau 1AC direkomendasikan.