Beberapa kapal bersejarah secara permanen berlabuh di perairan Inner Harbor Baltimore . Sebagai pengganti museum maritim tradisional, pengunjung dapat naik ke kapal dan mengalami empat kapal bersejarah secara langsung. Semua kapal (ditambah mercusuar) dioperasikan oleh Kapal Bersejarah di Baltimore.
01 07
Konstelasi USS
Mike Unger Pier 1, Inner Harbor
Anda tidak dapat melewatkan tiang-tiang tinggi kapal kapal angkatan laut AS terakhir, USS Constellation , yang berlabuh di dekat Inner Harbor Ampitheater di Pier 1 (dekat dengan Ripley's Believe It Or Not! Dan Baltimore Visitor's Center) . Kapal ini pertama kali diluncurkan tahun 1854, dan sedang dalam tugas aktif dan digunakan untuk pelatihan selama 100 tahun sebelum datang ke Baltimore pada tahun 1955. Naik ke atas kapal dan Anda akan menemukan bahwa hampir semua kapal dapat diakses. Jelajahi sendiri atau minta bantuan dari staf. Jika Anda beruntung, Anda akan menangkap tembakan meriam setiap hari.02 07
LV116 Chesapeake
Pier 3, Inner Harbor
Berjalan ke timur melewati World Trade Center dan beberapa dermaga di mana Anda dapat menyewa perahu dayung yang dibuat agar terlihat seperti naga sampai Anda mencapai Pier 3, dermaga yang sama tempat National Aquarium berada. Carilah kapal merah terang yang bertuliskan "Chesapeake" dalam huruf kapital putih. Selesai pada tahun 1930, kapal ini bertugas di US Coast Guard dari tahun 1939 sampai ia dinonaktifkan pada tahun 1971. Ditunjuk sebagai National Historic Landmark, kapal itu diserahkan ke Baltimore pada tahun 1982 dan terbuka untuk tur.03 07
USS Torsk
Pier 3, Inner Harbor
Juga di Pier 3, USS Torsk adalah kapal selam abu-abu yang dicat dengan gigi bergerigi. Kapal bersejarah ini melayani 24 tahun dengan Angkatan Laut AS, termasuk dua patroli perang dari Jepang pada tahun 1945, menenggelamkan satu kapal kargo dan dua frigat pertahanan pantai. Yang terakhir adalah kapal musuh terakhir yang ditenggelamkan oleh Angkatan Laut AS dalam Perang Dunia II. Dijuluki baik "Hantu Galloping dari Pesisir Jepang" dan "Last Survivor of Pearl Harbor," kapal juga bertugas selama Perang Vietnam, diburu untuk angin topan di lepas pantai New Jersey pada tahun 1970-an, dan melakukan patroli interdiksi obat dan tugas pencarian dan penyelamatan di Karibia sampai 1986 (termasuk bust 1985 yang menjaring 160 ton ganja, yang terbesar dalam sejarah AS). Hari ini, Baltimore beruntung memiliki tempat berlabuh di Inner Harbor sebagai monumen dan museum.04 07
USCGC Taney
Pier 5, Inner Harbor
Melompat ke Pier 5 dan mencari USCGC Taney, pemotong Coast Guard yang terkenal yang dibangun pada pertengahan 1930-an. Tidak dapat digunakan untuk menjadi kapal terakhir mengambang yang bertempur dalam serangan di Pearl Harbor, kapal dinamai Roger B. Taney, yang menjabat sebagai Jaksa Agung AS, Menteri Keuangan, dan Ketua Mahkamah Agung selama masa hidupnya. Kapal itu sendiri melayani selama Perang Dunia II dan Perang Vietnam dan sekarang bertindak sebagai peringatan lain dan sebuah museum yang membuat seperempat dari Kapal Bersejarah di armada Baltimore.05 07
Seven Foot Knoll Lighthouse
Pier 6, Inner Harbor
Di tepi Pier 5 adalah Seven Foot Knoll Lighthouse, sebuah bangunan bundar yang terangkat yang dicat merah cerah. Yang terakhir dari jenisnya di Maryland, mercusuar dibangun dalam gaya "sekrup-tumpuk", yang berarti ia duduk di atas tumpukan yang dimaksudkan untuk disekrupkan ke dasar laut atau sungai yang berpasir atau berlumpur. Awalnya dipasang di sebuah kawanan dangkal di mulut Sungai Patapsco, mercusuar yang terisolasi diawaki oleh tiga penjaga pada suatu waktu dan menandai pintu masuk sungai selama lebih dari 130 tahun sebelum ditutup dan diangkut ke Inner Harbor Baltimore. Sekarang sebuah museum, Seven Foot Knoll Lighthouse gratis untuk semua pengunjung.06 07
Pride Memorial
Key Highway dan South Shore Promenade di Rash Field
Jika Anda menjadi kapal dan sejarah maritim, jangan lewatkan tiang tinggi yang berdiri tegak di sisi selatan Inner Harbor (dekat Federal Hill). Tiang itu adalah peringatan untuk Pride of Baltimore, reproduksi otentik dari gunting abad ke-19 Baltimore yang hilang di laut dengan empat dari dua belas awaknya pada 14 Mei 1986. Kapal itu ditugaskan oleh City of Baltimore pada tahun 1975 sebagai bagian dari rencana untuk merevitalisasi Inner Harbor , dan berlayar lebih dari 150.000 mil laut selama sembilan tahun masa kerjanya. Ketika kembali dari Inggris di rute perdagangan ke Karibia, kapal terbalik dan tenggelam ketika badai angin melanda hanya 250 mil laut utara Puerto Rico. Kapten dan tiga awak pesawat hilang di laut, sementara delapan awak lainnya melayang di atas rakit hidup yang terisi sebagian selama empat hari sampai kapal tanker Norwegia menyelamatkan mereka. Replika kapal menggantikan kebanggaan pada tahun 1988 dan sekarang menjadi Duta Besar yang mewakili Baltimore dan Negara Bagian Maryland. Itu juga, sering dapat dilihat di Inner Harbor.07 07
Informasi Tiket
Tiket dapat dibeli di tribun di luar salah satu kapal. Namun, jika Anda berencana untuk naik beberapa kapal Anda bisa mendapatkan diskon yang cukup curam. Tiket masuk dewasa untuk satu kapal adalah $ 11, dua kapal seharga $ 14, dan semua empat kapal seharga $ 18. Anak-anak usia 6-14 dapat diterima di $ 5 untuk satu kapal, $ 6 untuk dua kapal, dan $ 7 untuk seluruh armada. Lansia juga mendapatkan diskon: satu kapal seharga $ 9, dua kapal seharga $ 12, dan empat untuk $ 15. Anak-anak usia lima tahun ke bawah dan anggota museum gratis. Masuk ke Seven Foot Knoll Lighthouse, yang juga dioperasikan oleh Historic Ships di Baltimore, gratis. Tiket tidak spesifik untuk tanggal dan tetap berlaku hingga digunakan (tiket multi-kapal dapat digunakan pada kapal yang berbeda pada hari yang berbeda). The Pride Memorial tidak memerlukan biaya masuk.