Awalnya dibangun pada tahun 1972 dan dibuka pada tahun 1974, Underground, yang dulu disebut Concourse, adalah sistem terowongan di bawah pusat kota Oklahoma City. Awalnya bernama setelah bankir Jack Conn, yang mengandung ide bersama dengan Donald Kennedy, mantan presiden dan ketua OG & E, dan Dean A. McGee, mantan ketua komite eksekutif untuk Kerr-McGee Corp Konstruksi biaya $ 1,3 juta, dan itu panjangnya sekitar satu mil, mencakup sekitar 20 blok persegi.
Setelah ruang memburuk secara signifikan karena kurangnya pemeliharaan selama bertahun-tahun, pada tahun 2006, kota ini mengumumkan renovasi $ 2 juta. Dirancang oleh arsitek lokal terkenal, Rand Elliott, proyek ini selesai pada tahun berikutnya. Karpet diganti, pencahayaan ditingkatkan dan dinding dicat ulang. Selain itu, rencana itu meminta kios informasi ditempatkan di pintu masuk dengan petunjuk dan peta .
Apa yang Dapat Anda Temukan Bawah Tanah
Hari ini, Underground dikelola oleh Downtown OKC Inc. dan pada dasarnya hanya area berjalan yang buka dari Senin hingga Jumat mulai jam 6 pagi sampai jam 8 malam. Pada suatu waktu, terowongan berisi banyak toko dan restoran. Saat ini, ada restoran, kafe, dan beberapa layanan lainnya. Anda juga dapat menemukan pameran seni dan acara khusus lainnya sepanjang tahun. Misalnya, setiap Riversport Kota Oklahoma Februari menjadi tuan rumah RUNderground 5k.
Di mana Underground Goes
Kota Oklahoma Underground berada di bawah kawasan pusat bisnis, serta dalam banyak bisnis pusat kota.
Ini membentang sejauh utara Courthouse Federal dekat NW 4th dan Harvey, dan itu berjalan sepanjang Harvey ke Robert S. Kerr sebelum memecah barat ke Kantor County Building dan timur ke Broadway. Sistem keseluruhan juga mencakup skywalk, dan ada peregangan utara / selatan di sepanjang Broadway, dengan bagian menyediakan akses ke Cotter Ranch Tower, sebelumnya dikenal sebagai gedung Chase, pusat kota Sheraton Hotel, Cox Convention Center, dan banyak lagi.
Pro dan kontra
Ketika angin kencang dan / atau suhu dingin, Underground tidak diragukan lagi bagus untuk berjalan selama beberapa kondisi cuaca yang lebih ekstrim di Oklahoma dan untuk mengakses garasi parkir terdekat untuk pekerja di pusat kota. Selain itu, ini bisa menjadi cara yang mudah untuk berolahraga di siang hari dengan menghindari lampu lalu lintas dan penyeberangan pejalan kaki di luar ruangan.
Dikatakan, banyak kritikus berpendapat bahwa kawasan pusat kota yang ramai membutuhkan pejalan kaki dan apa pun yang membuat orang-orang di jalanan tidak bersemangat adalah hal yang negatif secara keseluruhan. Nyaman atau tidak, terowongan bawah tanah memindahkan orang-orang dari trotoar di mana mereka mungkin merendahkan gerai ritel dan restoran. Setidaknya dalam hal kawasan pusat bisnis, Kota Oklahoma tidak selalu memiliki reputasi untuk kehidupan jalanan yang ramai, sehingga beberapa bahkan menyarankan penutupan terowongan. Namun, saat ini, tidak ada rencana untuk melakukannya.