01 05
Chicago
Pangsa sepeda telah menjadi salah satu inovasi perjalanan paling populer dalam satu dekade terakhir. Di kota-kota kelas dunia dan kota menengah, Anda dapat membayar sedikit biaya, mengambil sepeda di satu tempat dan mengembalikannya ke lokasi lain.
Selama beberapa dekade, orang telah membayar sewa sepeda. Tapi ini sering melibatkan mengambil sepeda di toko yang mungkin tidak berlokasi di lokasi yang nyaman dan sangat dikunjungi. Rak berbagi sepeda biasanya dapat ditemukan di antara tempat-tempat wisata yang paling ramai.
Di beberapa kota, Anda harus bergabung dengan layanan ini sebagai anggota sementara, lalu membayar biaya terpisah. Di tempat lain, Anda akan membayar biaya sewa langsung, lepaskan sepeda dari raknya, dan pergi.
Kota-kota yang populer dengan wisatawan anggaran menawarkan opsi-opsi ini. Mari kita lihat lima tempat, dengan gagasan bahwa ada ratusan layanan ini di seluruh dunia.
Contoh satu: Di Chicago, Anda akan menemukan rak sepeda Divvy di sepanjang Michigan Ave., di sebelah Millennium Park. Anda dapat bergabung dengan klub berbagi sepeda seharga $ 75 / tahun, atau Anda dapat membeli keanggotaan 24 jam seharga $ 7 USD. Ambil sepeda Anda di satu lokasi, lalu kembalikan di mana saja. Belief memiliki rak. Anda dapat menggunakan kartu debit atau kredit untuk membayar.
Sepeda sepeda berbagi cenderung terpelihara dengan baik dan mereka akan terlihat sama atau membawa label yang khas. Ada ratusan kota di seluruh dunia di mana Anda akan menemukan pengaturan ini. Mari kita lihat beberapa dari mereka.
02 dari 05
Washington DC.
Di Washington, DC , sebuah program bernama Capital Bikeshare memungkinkan Anda untuk bergabung dengan program ini selama sehari, tiga hari, satu bulan atau satu tahun. Pengaturan satu hari biaya $ 8 sederhana, sedangkan keanggotaan satu tahun adalah $ 85 USD. Mereka menawarkan lebih dari 300 stasiun di Distrik, Maryland dan Virginia.
Setelah Anda menjadi anggota, Anda membayar dalam selisih waktu. 30 menit pertama dari setiap sesi perjalanan gratis, dengan biaya yang diperoleh setelah waktu itu. Contoh dari situs web: "Misalnya, perjalanan 90 menit tidak akan mengeluarkan biaya apa pun untuk periode 30 menit pertama, $ 1,50 untuk 30 menit kedua, dan $ 3,00 untuk ketiga - dengan total $ 4,50 untuk seluruh perjalanan.
Pada April 2015, Capital Bikeshare memiliki sekitar 3.000 sepeda dan telah mencatat sekitar 9 juta perjalanan.
03 dari 05
Paris
Pelancong anggaran yang mengunjungi Paris akan menemukan operasi pembagian sepeda yang disebut Vélib '. Anda dapat bergabung di beberapa tingkat keanggotaan tahunan, yang termurah dimulai sekitar € 30. Pengunjung dapat membeli tiket satu hari seharga € 1,70 dan menikmati penggunaan layanan tanpa batas selama 24 jam. Untuk € 8, tiket mingguan memberikan akses tanpa batas selama tujuh hari berturut-turut, dengan 30 menit pertama gratis. Pembelian dapat dilakukan secara online menggunakan kartu kredit atau debit.
Vélib 'menagih dirinya sebagai layanan berbagi sepeda terbesar di luar China. Jumlah pengendara harian mendekati 100.000.
04 dari 05
Cina
Jika Anda telah melakukan perjalanan anggaran di Beijing , Anda tahu bahwa sepeda sering melebihi jumlah kendaraan bermotor di beberapa bagian kota. Jika Anda mencari cara untuk berbaur dengan kehidupan kota di China, mengendarai sepeda adalah pilihan yang sangat baik.
Tapi operasi pembagian sepeda terbesar di Cina - dan dunia - tidak di Beijing, melainkan Hangzhou. Mereka berbagi sepeda di Hangzhou memilih dari 65.000 sepeda. Ada rencana untuk tumbuh lebih besar karena kemacetan lalu lintas bertambah. Bahkan, banyak operasi pembagian sepeda di China terhubung dengan sistem transportasi umum.
05 dari 05
Wina
City Bike Vienna memungkinkan pengunjung untuk mengayuh di sekitar beberapa lanskap kota yang paling menakjubkan di planet ini. Pengunjung ke Wina dapat menemukan rak sepeda di 140 lokasi kota, dan banyak di daerah yang sering dikunjungi wisatawan. Ada biaya terpisah untuk pendaftaran dan penyewaan, tetapi keduanya sederhana dan dapat dibayar online di muka atau dengan kartu debit / kredit di stasiun.
Setelah terdaftar, jam pertama Anda gratis. Harga naik dari sana sesuai dengan berapa lama Anda memegang sepeda. Anda akan dikenai biaya penuh pada awal setiap jam baru, sehingga pengendara perlu merencanakan pengembaliannya sesuai dengan itu. Seperti di sebagian besar kota di Eropa, Wina menawarkan opsi bersepeda yang sangat baik dan jalur yang ditandai dengan baik untuk kendaraan roda dua.