01 dari 11
Kota-Kota Terburuk di Dunia untuk Lalu Lintas
Dan Fairchild Photography / Getty Images Amerika menghabiskan 8 miliar jam macet terjebak dalam lalu lintas pada 2015, menurut survei yang dilakukan oleh perusahaan analisis jalan INRIX. Tapi itu tidak bisa dibandingkan dengan bagian dunia lainnya. Bahkan sering macet Los Angeles hanya membuat sepuluh besar di perusahaan navigasi Belanda TomTom's Traffic Index, yang melihat data lalu lintas dari 295 negara untuk menentukan mana yang paling padat di dunia. Dalam artikel ini, kami melihat tingkat lalu lintas di masing-masing dari sepuluh kota TomTom untuk 2016, serta beberapa alasan bahwa mereka masih layak untuk dikunjungi.
02 dari 11
kota Meksiko
Reinier Snijders / EyeEm / Getty Images Untuk setiap negara, TomTom menciptakan persentase tingkat kemacetan, yang menunjukkan jumlah pengemudi perjalanan waktu ekstra bertahan karena lalu lintas. Mexico City adalah pelaku terburuk di daftar 2016, dengan pembalap menghabiskan 59 persen lebih banyak waktu di belakang kemudi pada setiap perjalanan yang diberikan. Selama masa puncak, angka ini meningkat hingga 97 persen, yang berarti bahwa komuter menghabiskan waktu hingga 219 jam pada waktu perjalanan ekstra setiap tahun. Meskipun peringkat lalu lintasnya buruk, Kota Meksiko yang kacau memiliki budaya yang kaya yang diwujudkan dengan sorotan seperti Frida Kahlo Museum dan Museo Nacional de Antropología.
03 dari 11
Bangkok
lynhdan / CC / Flickr.com Datang di kedua secara keseluruhan, Bangkok memiliki lalu lintas jam sibuk sore terburuk di dunia. Pada puncaknya, pengemudi dapat mengharapkan peningkatan 114 kali dalam perjalanan, sedangkan jam sibuk pagi hari sedikit lebih baik dengan peningkatan 85 persen. Secara total, statistik ini diterjemahkan ke sekitar 61 menit ekstra di mobil setiap hari. Bagi pengunjung, lalu lintas Bangkok boleh dibilang merupakan bagian dari pesona kota yang hingar bingar, dengan tuk-tuk lokal yang menyediakan transportasi adrenalin tinggi antara pasar jalanan kota, kuil, dan distrik perbelanjaan. Atau, pelayaran di Sungai Chao Praya menawarkan cara untuk melarikan diri dari jarak dekat.
04 dari 11
Istanbul
Sami Sert / Getty Images Ibukota Turki juga paling padat di malam hari, dengan lalu lintas meningkat setelah waktu perjalanan kerja hingga 94 persen. Secara keseluruhan, TomTom memperkirakan bahwa lalu lintas kota bertanggung jawab untuk meningkatkan waktu perjalanan tahunan rata-rata sebanyak 178 jam per orang. Tingkat kemacetan keseluruhan Istanbul menunjukkan peningkatan 8 persen dari tahun lalu. Kota ini juga merencanakan jaringan monorail baru, yang akan mengurangi lalu lintas lebih jauh dan memungkinkan pengunjung untuk menikmati sorotan seperti Grand Bazaar dan Abad ke-6 Hagia Sophia dalam kedamaian yang relatif.
05 dari 11
Rio de Janeiro
J. Castro / Getty Images Satu-satunya negara dengan lebih dari satu kota di daftar sepuluh besar, penduduk Brasil yang 200 juta lebih adalah bagian besar dari masalah kemacetannya. Rio memuncaki papan peringkat nasional dengan persentase tingkat kemacetan keseluruhan sebesar 47 persen, menerjemahkan ke waktu perjalanan harian tambahan sekitar 43 menit. Rio, bagaimanapun, adalah kota yang spektakuler , dengan hamparan pantai yang keemasan seperti Copacabana dan Ipanema, dan tangan terentang dari patung Christ the Redeemer yang monumental. Perayaan Karnaval tahunan juga layak mendapat tempat di setiap daftar ember wisatawan.
06 dari 11
Moskow
Oscar W. Rasson / Getty Images Ibu kota Rusia mungkin berada di urutan kelima dalam daftar, tetapi persentase tingkat kemacetannya telah mengalami peningkatan 6 persen pada tahun lalu. Namun demikian, pengemudi dapat menambahkan peningkatan 44 persen untuk semua waktu perjalanan, dengan peningkatan 91 persen selama jam sibuk sore hari. Tetap saja, ada baiknya menantang jalan-jalan yang dikunci di grid Moskow untuk mengalami rasa unik dari sebuah kota yang terjebak antara masa lalu Komunis dan kehadiran kosmopolitannya. Dari semua pemandangan Moskow, panorama yang diciptakan oleh Lapangan Merah, Kremlin, dan arsitektur fantasi Katedral St. Basil tidak diragukan lagi adalah yang paling mengesankan.
07 dari 11
Bucharest, Rumania
Alexander Spatari / Getty Images Bucharest hari ini lebih padat daripada tahun lalu, dengan peningkatan 2% dalam persentase tingkat kemacetan keseluruhannya. Jam sibuk pagi dan sore hari melihat jumlah lalu lintas yang hampir sama, dengan peningkatan waktu perjalanan masing-masing 83 persen dan 87 persen. Peringkat lalu lintas ibu kota yang buruk bisa menjelaskan mengapa pengunjung ke negara itu cenderung tidak berlama-lama di sana, tetapi ada harta tak terduga yang dapat ditemukan oleh mereka yang bersedia mencari mereka. Ini termasuk taman-taman rindang, kafe-kafe otentik dan permata arsitektur seperti Biara Ortodoks Stavropoleos.
08 dari 11
Salvador, Brasil
Gambar Lambat / Getty Images Kota Brasil yang paling padat kedua dalam daftar, pengemudi Salvador menghabiskan hingga 74 persen lebih lama di dalam mobil daripada yang diperlukan selama jam sibuk sore. Sepanjang tahun itu, itu berarti menghabiskan lebih dari 160 jam di belakang kemudi. Namun, statistik itu seharusnya tidak terlalu mengganggu bagi para pelancong, karena keindahan arsitektur kolonial berwarna pelangi di Salvador lebih dari sekadar membuat jalan-jalannya macet. Kota ini juga dikenal dengan budaya Afro-Karibia yang kaya, yang memberikan bakat unik untuk festival, musik, dan masakannya.
09 dari 11
Recife, Brasil
Americo Nunes / Getty Images Statistik Recife sangat mirip dengan Salvador, dengan kedua kota mencatat persentase tingkat kemacetan keseluruhan 43 persen. Seperti Salvador, waktu perjalanan Recife meningkat secara signifikan selama jam sibuk malam hari, dengan perjalanan mengambil 75 persen lebih lama daripada jika tidak ada lalu lintas. Kesamaan antara dua kota berakhir di sana, bagaimanapun, sebagai Recife dimodernisasi lebih dikenal untuk kehidupan malam dari arsitekturnya. Semuanya dapat dicapai dengan mudah, namun, dengan kota kolonial yang cantik, Olinda, dan pantai yang spektakuler di provinsi Pernambuco, dapat dicapai dengan berkendara singkat.
10 dari 11
Chengdu, Cina
Haitong Yu / Getty Images Kota Chengdu di China adalah pemain terburuk di sepuluh besar dalam hal memperbaiki situasi lalu lintas, berkat peningkatan 5 persen pada persentase kemacetan keseluruhan tahun lalu sebesar 36 persen. Lalu lintas yang padat, langit yang memukau dari gedung-gedung tinggi dan jumlah hari-hari mendung yang mendung berpadu untuk menjadikan Chengdu sebagai tujuan wisata yang tidak mungkin. Namun, orang-orang yang melakukan perjalanan akan menemukan banyak cinta tentang kota, termasuk kedai teh atmosfer, masakan regional yang menggugah selera, dan penghuni berbulu dari Pangkalan Penelitian Chengdu dari Giant Panda Breeding .
11 dari 11
Los Angeles
Predrag Vuckovic / Getty Images Tidak mengherankan di sini: Los Angeles adalah kota terburuk untuk lalu lintas di AS, dengan kemacetan yang menyebabkan peningkatan 41% dalam waktu perjalanan keseluruhan. Rata-rata, pengemudi Angeleno dapat menghabiskan waktu 43 menit dengan lalu lintas setiap hari, sehingga totalnya menjadi 164 jam setiap tahun. Meskipun catatan lalu lintas yang mengerikan, Los Angeles terus menjadi salah satu tujuan paling populer di negara ini. Ini adalah kota ikon, dari jantung industri film Hollywood , hingga tempat hiburan terkenal di dunia yang mengisi Pusat Kota.