Eurostar antara London, Paris, dan Lille

Mendapatkan ke Paris atau Lille dari London mudah dan sangat cepat oleh Eurostar. Kereta berangkat dari St. Pancras International di pusat London ke Gare du Nord di pusat kota Paris, atau ke jantung kota Lille yang merupakan titik pertukaran utama untuk TGV Prancis ( kereta grande vitesse atau kereta berkecepatan tinggi). Eurostar cepat, murah jika Anda memesan di muka, dan dengan Eurostar yang memperjuangkan seluruh inisiatif 'hijau', sejauh ini merupakan cara terbaik untuk melakukan perjalanan demi lingkungan.

Keuntungan mengambil Eurostar

Detail dan pemesanan di tel.: 08432 186 186 atau www.eurostar.com.

Eurostar ke Disneyland® Paris

Eurostar beroperasi langsung dari London dan Paris ke Marne-la-Vallée selama liburan sekolah dan setengah jam.

Dengan kemampuan untuk mengambil bagasi sebanyak yang Anda inginkan dan waktu perjalanan yang cepat, ini adalah cara terbaik untuk memberi anak-anak hadiah.

Jika Anda memesan layanan bagasi Disney Express, Anda dapat meninggalkan tas Anda di stasiun.

Dari Marne-la-Vallée, hanya 2 menit berjalan kaki ke taman.

Eurostar ke Lyon, Avignon, dan Marseille tanpa henti

Eurostar kini bergabung dengan voyages-sncf untuk menawarkan layanan luar biasa langsung dari London St-Pancras International ke Lyon (4 jam 41 menit) Avignon (5 jam, 49 menit) dan Marseille (6 jam 27 menit).

Setelah kembali, Anda harus turun di Lille, melewati bea cukai dengan tas Anda, dan bergabung dengan Eurostar reguler ke London.

Layanan Eurostar lainnya

Isu Lingkungan dan 'Tapak Ringan'

Pada bulan April 2006, Eurostar meluncurkan inisiatif 'Tread Lightly' mereka, yang bertujuan untuk membuat semua perjalanan Eurostar ke dan dari St Pancras International carbon neutral.

Mereka juga memiliki program ambisius untuk mengurangi emisi karbon secara keseluruhan sebesar 25% pada tahun 2012. Mereka bekerja untuk mencapai zero waste yang dikirim ke TPA dan 80% dari semua limbah mereka didaur ulang.

Lihatlah tas yang digunakan oleh manajer Eurostar di Inggris, Prancis, dan Belgia. Mereka diciptakan sepenuhnya dari jas hujan Eurstaff daur ulang, bahan pelapis dari jas dan antimacassars.

Sedikit sejarah dan beberapa fakta menarik

Eurostar berjalan melalui Terowongan Saluran (juga dikenal sebagai Chunnel), terowongan rel bawah laut sepanjang 50,5 km (31,4 mil) yang berangkat dari Folkestone di Kent di Inggris ke Coquelles di Pas-de-Calais dekat Calais di Prancis utara. Selebar 75 meter (250 kaki) di titik terendahnya memiliki perbedaan memiliki bagian bawah laut terlama dari setiap terowongan di dunia.

Tunnel mengambil kereta Eurostar berkecepatan tinggi serta transportasi kendaraan roll-on, roll-off dan angkutan internasional melalui Eurotunnel Le Shuttle.

Terowongan, menurut American Society of Civil Engineers , telah menjadi salah satu dari Tujuh Keajaiban Dunia Modern, bersama dengan:

Pada tahun 1802, gagasan terowongan bawah air pertama kali dikemukakan oleh insinyur pertambangan Prancis, Albert Mathieu. Itu rencana yang cerdik, membayangkan kereta api yang akan menggunakan lampu minyak untuk penerangan, gerbong yang ditarik kuda, dan berhenti di tengah-kanal untuk mengubah kuda-kuda. Tetapi kekhawatiran tentang Napoleon dan ambisi teritorial Prancis menghentikan gagasan itu.

Rencana Prancis lainnya diusulkan pada 1830-an kemudian Inggris mengajukan berbagai skema. Pada tahun 1881, banyak yang mencari Perusahaan Kereta Api Bawah Tanah Anglo-Perancis yang menggali di kedua sisi Selat. Tetapi sekali lagi, ketakutan Inggris menghentikan penggalian.

Ada banyak proposal lain dari kedua negara selama abad berikutnya, tetapi baru pada tahun 1988 bahwa politik telah diselesaikan dan pembangunan yang serius dimulai. Terowongan akhirnya dibuka pada tahun 1994.

Mengingat sejarah kedua negara, dan politik Bizantium di kedua parlemen, itu adalah keajaiban bahwa terowongan itu dibangun dan sekarang beroperasi dengan sangat sukses.