Panduan Cepat untuk Bepergian di Lokal Mumbai
Kereta lokal Mumbai yang terkenal memiliki kemampuan untuk membuat orang bergidik hanya menyebutkan namanya. Namun, jika Anda ingin bepergian dari satu ujung kota ke ujung yang lain (utara / selatan), tidak ada cara yang lebih cepat untuk pergi. Dari sudut pandang turis, mengendarai Mumbai lokal juga memberikan pandangan sekilas yang unik ke dalam kehidupan sehari-hari di Mumbai . Jaringan kereta api lokal adalah jalur kehidupan bagi banyak komuter di Mumbai - ia mengangkut delapan juta penumpang yang menakjubkan per hari!
Sayangnya, semua yang Anda dengar tentang penduduk Mumbai mungkin benar! Kereta bisa sangat penuh sesak, pintu-pintu tidak pernah menutup dan terus-menerus memiliki penumpang yang nongkrong di antara mereka, dan orang-orang bahkan bepergian sambil duduk di atap.
Namun, jika Anda ingin bertualang, jangan lewatkan perjalanan yang tak terlupakan di Mumbai lokal. (Jika Anda perlu diyakinkan, ibu saya yang berusia lebih dari 60 tahun telah melakukannya dan bertahan hidup dengan baik!). Cari tahu cara naik kereta lokal Mumbai di panduan ini.
Rute Kereta
The Mumbai lokal memiliki tiga jalur - Barat, Tengah, dan Pelabuhan (meliputi bagian timur kota, termasuk Navi Mumbai). Masing-masing memanjang hingga lebih dari 100 kilometer.
- Jalur Barat , yang berakhir di Churchgate di Mumbai selatan, dianggap sebagai garis superior karena melewati daerah yang lebih baik, memiliki layanan yang sering, dan yang paling dapat diandalkan. Namun, berhenti di banyak stasiun dan dapat memakan waktu cukup lama untuk mendapatkan tempat.
- Garis Tengah , yang membentang dari Chhatrapathi Shivaji Termius (sebelumnya dikenal sebagai Victoria Terminus) di Mumbai selatan, memiliki lebih sedikit pemberhentian tetapi lebih ramai.
- The Harbour Line , yang juga berjalan dari Chhatrapathi Shivaji Termius, sangat membutuhkan peningkatan, dan umumnya dapat dihindari.
Kapan Bepergian (dan Tidak Bepergian!)
Jika Anda tidak ingin terjebak dalam kekacauan yang dikenal oleh penduduk lokal Mumbai pada siang hari, dari jam 11 pagi sampai jam 4 sore, untuk menghindari jam sibuk pagi dan sore hari.
Jika Anda berada di stasiun Churchgate sekitar pukul 11.30 hingga 12.30, Anda akan menangkap dabbawala terkenal di Mumbai yang sedang beraksi. Hari Minggu juga relatif tenang, dan hari-hari baik untuk bepergian di Jalur Barat (Garis Tengah masih menarik orang banyak). Namun, jika Anda ingin pengalaman maksimal di "Kota Maksimum" Mumbai, jam sibuk adalah saat semua hal gila yang terkenal di Mumbai akan terjadi!
Tempat Wisata
Jika Anda bepergian di Mumbai lokal sebagai turis, Mahalaxmi dan Bandra di Jalur Barat adalah dua tujuan yang baik. Mahalaxmi karena dhobi ghat yang menakjubkan terletak di sana (ditambah itu dekat dengan Haji Ali , atraksi populer lainnya di Mumbai), dan Bandra karena ini adalah salah satu daerah pinggiran yang paling keren dan terjadi di Mumbai dengan tempat belanja dan kehidupan malam yang luar biasa. Jika Anda menuju ke bandara, Andheri adalah stasiun terdekat (dan Anda dapat mengambil kereta Mumbai Metro baru dari sana).
Membeli tiket
Ada loket tiket di kamar-kamar di pintu masuk utama masing-masing stasiun kereta api. Namun, garis biasanya berkelok-kelok dan bergerak lambat. Atau, Anda dapat membeli Smart Card, yang memungkinkan Anda membeli tiket dari Mesin Penjual Tiket Otomatis di stasiun.
Tiket point-to-point, dari satu tujuan ke yang lain, dan dapat dibeli di stasiun asal. Tiket spesial Kereta Api Lokal Mumbai tersedia selama satu, tiga, dan lima hari. Mereka menawarkan perjalanan tanpa batas di semua lini jaringan kereta lokal Mumbai.
Pengaturan tempat duduk
Kereta lokal Mumbai memiliki gerbong terpisah untuk wanita (dikenal sebagai kompartemen wanita), dan kanker serta penumpang yang cacat. Ada juga gerbong kelas pertama tetapi mereka tidak lebih mewah dari gerbong lainnya. Harga tiket yang lebih tinggi hanya membuat sebagian besar wisatawan keluar, karena itu memberikan lebih banyak ruang dan ketertiban. Ada sejumlah kompartemen wanita di setiap kereta. Jika Anda ingin bepergian dalam satu, cukup cari di mana kelompok wanita berdiri di peron. Mereka akan naik ke sana.
Jenis Kereta Api Lokal di Mumbai
Kereta lokal Mumbai baik Cepat (dengan beberapa berhenti) atau Lambat (berhenti di semua atau sebagian besar stasiun). Masing-masing dapat diidentifikasi dengan "F" atau "S" pada monitor di stasiun kereta api. Kereta cepat akan berhenti di stasiun yang tercantum dalam warna merah di peta kereta lokal Mumbai .
Kereta memiliki gerbong 12 atau 9. 12 gerbong adalah standar di jalur Barat dan Tengah, sedangkan banyak platform di jalur Harbour hanya dapat mengakomodasi kereta kereta yang lebih pendek.
Carrier Baru Ber-AC
Mulai 1 Januari 2018, 12 layanan kereta api ber-AC baru akan beroperasi di jalur Barat dari Senin hingga Jumat. Keberangkatan pertama adalah dari Borivali pukul 7.54 pagi, dan ada keberangkatan setiap beberapa jam sampai keberangkatan terakhir dari Virar pukul 9.24 malam. Selama enam bulan pertama, tiket akan dikenakan biaya 1,2 kali tarif Kelas Satu. Tiket satu arah dari Churchgate ke Virar adalah 205 rupee, sementara tiket sekali jalan dari Borivali ke Churchgate adalah 165 rupee.
Menemukan Kereta yang Benar
Mencari tahu kereta mana yang akan berangkat dari platform mana yang dapat membingungkan. Kereta api biasanya diidentifikasi oleh tujuan akhir mereka. Untuk kereta api selatan, mintalah kereta pergi ke CST (Chhatrapathi Shivaji Terminus) atau Churchgate. Biasanya, huruf pertama atau dua dari tujuan akan ditampilkan pada monitor overhead, dan sepanjang sisi itu baik "F" atau "S" untuk kereta Cepat atau Lambat. Misalnya, kereta yang terdaftar sebagai BO F, akan menjadi pemberhentian kereta cepat di Borivali di Jalur Barat. Juga, sebagai aturan umum, kereta api utara akan berhenti di Platform 1, dan kereta api selatan menuju Platform 2.
Naik dan Turunkan Kereta
Lupakan sopan santun Anda saat masuk dan keluar dari lokal Mumbai! Tidak ada basa-basi seperti menunggu penumpang turun sebelum naik, jadi ini menjadi perebutan gila untuk naik dan turun kereta, karena semua pintu macet dengan orang-orang yang mencoba melakukan keduanya pada saat yang bersamaan. Ini adalah kasus nyata dari survival of the fittest, dan setiap pria (atau wanita) untuk diri mereka sendiri! Perempuan sering berperilaku lebih buruk daripada laki-laki. Bersiaplah untuk mendorong, atau didorong, terutama ketika naik. Saat Anda berhenti mendekat, mendekatlah ke pintu untuk turun, dan kemudian biarkan kerumunan mendorong Anda maju.
Tips Keamanan
- Jauhkan dari pintu, karena orang terkadang secara tidak sengaja terdorong keluar.
- Untuk menghindari roboh, jauhkan dari jalan orang terburu-buru untuk naik kereta api.
- Masukkan barang-barang berharga di tas Anda dan pegang dekat dengan dada Anda, karena mengantongi adalah hal biasa.
- Jangan naik kereta menuju utara ke Virar (di Jalur Barat) selama jam sibuk. Terlalu ramai dan agresif!