Roller Coaster Big Apple Las Vegas Adalah Rotten

Anda Mungkin Ingin Melewati New York New York Casino Ride

Dalam satu kata: OUCH!

Ini tidak biasa untuk hypercoaster (coaster dengan ketinggian sekitar 200 kaki) untuk memasukkan inversi. Big Apple Coaster menunjukkan alasannya. Over-the-shoulder harness-nya memadukan kekangan kepala-ke-samping. Ketika coaster berayun ke gigi tinggi, perjalanan kasarnya mengubah penumpang menjadi bola pinus manusia. Untuk pengendara yang tertangkap dalam keributan kepala banger, ini adalah salah satu menit New York yang tidak dapat berakhir terlalu cepat.

Statistik Coaster

Wahana Ini Membawa Anda untuk Satu Lingkaran

Pengaturan adalah surealis, Las Vegas-style. The faux New York City skyline sepanjang Strip terkenal Sin City, dengan Patung Liberty, gedung Chrysler, dan landmark lainnya, adalah mempesona dan meresahkan - terutama dengan "Menara Eiffel" menjulang tepat di seberang jalan. Mengintai melalui Manhattan mock-up, dan menciptakan cukup banyak adegan di Las Vegas Boulevard, adalah jalur merah roller coaster.

Akan jauh lebih apropos untuk membangun coaster kayu putih klasik dalam penghormatan kepada Coney Island Cyclone yang terkenal (atau setidaknya coaster baja yang dibuat agar terlihat seperti woodie, seperti California Screamin 'di Disney California Adventure ). Para desainer kasino, bagaimanapun, memilih hypercoaster perulangan baja.

Alih-alih menggandakan kesenangan, ketinggian hypercoaster Big Apple dan elemen inversi perulangan membatalkan satu sama lain - dan menyebabkan rasa sakit untuk boot. Daripada dibangun untuk tinggi dan kecepatan, tanjakan naik lebih dari 200 kaki, tetapi (untuk mengakomodasi inversi?) Hanya turun 144 kaki dan mencapai kecepatan tertinggi yang relatif kecil dari 67 mph.

Di tempat kebalikan anggun dari kebanyakan coaster yang meliuk-liuk, tikungan dan tikungan yang menggetarkan itu lebih buruk daripada naik taksi saat jam sibuk di tengah kota Manhattan.

Istana Pocket-Emptying

Berbicara tentang wahana taksi, kereta api coaster dicat kuning taksi dengan desain kotak-kotak hitam. Mendapatkan ke objek wisata adalah apa pun kecuali perjalanan ekspres, namun. Stasiun pemuatan berada di dalam kasino, di belakang gedung. Di masa lalu, ketika kasino hanya ingin menarik dan menjaga para penjudi di dalam istana pengosongan saku mereka, mereka menawarkan para pemimpin yang rugi seperti prasmanan murah dan menempatkan mereka secara strategis untuk memikat orang-orang yang lapar dan murah melewati mesin slot yang berkedip-kedip. Demikian juga, untuk sampai ke coaster, pengendara harus menavigasi labirin yang melewati sebagian besar fasilitas besar.

Tapi sekarang, kasino menginginkan semuanya menjadi pusat laba. New York, New York memiliki keberanian untuk membebankan $ 15 untuk naik Manhattan Express (harga 2017). Tidak perlu banyak biaya untuk menghabiskan satu hari penuh di beberapa taman hiburan. Jika itu tidak cukup buruk, kasino tidak mengijinkan barang-barang bawaan, dan tidak mengizinkan pengendara untuk menyimpan barang-barang di stasiun. Biayanya lebih untuk menyewa loker. Untuk, ahem, harga murah $ 26, para tamu bisa mendapatkan tiket perjalanan sepanjang hari.

Namun, mengapa ada orang yang ingin menaiki benda ini lebih dari satu kali, di luar saya. Jika Anda membutuhkan perbaikan berkendara sensasi, Anda mungkin ingin melihat roller coaster Las Vegas lainnya.

Agar adil, pemandangan coaster yang mengelilingi Lady Liberty, terutama di malam hari, sangat mencolok. Saran saya: lewatkan perjalanan, dan tonton dari Strip secara gratis.