Apa yang Harus Anda Ketahui Sebelum Berkendara ke Washington
Jika Anda sedang dalam perjalanan ke Washington atau menyewa mobil di bandara, Anda mungkin bertanya-tanya tentang seluk-beluk mengemudi di tempat yang penduduk setempat menyebutnya Ibukota Beltway. Ini sebenarnya Interstate 495, jalan raya 64 mil yang mengelilingi Washington. Jalan raya melewati distrik Prince George dan Montgomery di Maryland dan Fairfax County dan kota Alexandria di Virginia.
Dua arah perjalanan, searah jarum jam dan berlawanan arah jarum jam, dikenal sebagai "Inner Loop" dan "Outer Loop." Akses ke Washington disediakan oleh I-270 dan I-95 dari utara, I-95 dan I-295 dari selatan, I-66 dari barat, dan US Highway 50 dari barat dan timur.
Rute paling indah dari I-495 ke Washington adalah melalui George Washington Memorial Parkway sepanjang sisi Virginia Sungai Potomac , Clara Barton Parkway di sepanjang sisi Maryland sungai, dan Baltimore-Washington Parkway, mendekati pusat kota dari timur laut .
Sejarah I-495
Pembangunan Beltway Modal dimulai pada tahun 1955. Ini adalah bagian dari Interstate Highway System yang dibuat dalam Federal-Aid Highway Act tahun 1956. Bagian pertama dari jalan raya dibuka pada tahun 1961, dan selesai pada tahun 1964. Awalnya, I- 95 direncanakan untuk melayani pusat kota Washington dari selatan dan utara, memotong Beltway di Virginia dan Maryland. Namun, rencana itu dibatalkan pada tahun 1977, dan bagian yang dibangun dari I-95 di dalam Beltway dari selatan ke utara ke pusat kota Washington telah dirancang ulang sebagai I-395. Sekitar tahun 1990, sisi timur Beltway memiliki dua tanda kutip I-95-495.
Pintu keluar diberi nomor kembali berdasarkan jarak tempuh dari I-95 masuk ke Maryland di Jembatan Woodrow Wilson.
Kemacetan Lalu Lintas pada I-495
Pertumbuhan eksplosif perumahan dan bisnis di pinggiran Maryland dan Virginia telah menciptakan lalu lintas yang padat di sekitar kawasan, terutama di Capital Beltway. Meskipun banyak proyek yang melebar selama beberapa dekade terakhir, lalu lintas yang padat adalah masalah yang terus berlanjut.
Persimpangan di Capital Beltway yang digolongkan sebagai "kemacetan terburuk di negara ini" adalah pertukaran di I-495 dan I-270 di Montgomery County, Maryland; pertukaran di I-495 dan I-95 di Prince George's County, Maryland; dan persimpangan Springfield, tempat I-395, I-95, dan I-495 bertemu. Banyak organisasi memberikan laporan lalu lintas yang memberikan informasi waktu nyata tentang kondisi di jalan yang mencakup rincian kecelakaan, pembangunan jalan, tumpahan bahan kimia, dan cuaca. Berbagai alternatif transportasi tersedia untuk komuter.
Tips Mengemudi Interstate
Mengemudi di Beltway Modal dan interstate Washington-daerah lain bisa menjadi sakit kepala. Kurangi kemungkinan masalah dengan menjadi tahu.
- Rencanakan rute Anda terlebih dahulu dan beri diri Anda banyak waktu untuk pindah ke jalur kanan saat keluar. Dalam lalu lintas padat, mungkin sulit untuk berpindah jalur dan mungkin membutuhkan lebih banyak waktu daripada yang Anda harapkan.
- Lalu lintas tidak dapat diprediksi. Bersikap fleksibel dan siap menggunakan rute alternatif jika perlu.
- Hindari kemacetan lalu lintas dengan bepergian selama periode jam non-sibuk. Jam sibuk Washington umumnya dari jam 6 hingga 9 pagi dan jam 4 sampai jam 7 malam Senin sampai Jumat.
- Mengharapkan cadangan selama jam sibuk di Jembatan Woodrow Wilson dan Jembatan Legiun Amerika.
- Konstruksi dapat menyebabkan penundaan kapan saja sepanjang hari. Periksa situs web transportasi negara sebelum Anda pergi untuk mencari tahu di mana konstruksi sedang terjadi.
Virginia Hot Lanes di I-495
Departemen Transportasi Virginia membuka jalan tol dengan tingkat hunian tinggi (HOT) di Northern Virginia pada tahun 2012. Proyek ini menambahkan dua jalur ke I-495 di setiap arah dari arah barat persimpangan Springfield ke utara Dully Toll Road dan termasuk penggantian lebih dari 50 jembatan, jembatan layang, dan simpang susun utama. Pengemudi kendaraan dengan kurang dari tiga penumpang diharuskan membayar tol untuk menggunakan lajur. Transponder EZ Pass diperlukan untuk memungkinkan pengumpulan tol elektronik. Tol dibebaskan untuk bus, carpools setidaknya tiga orang, sepeda motor, dan kendaraan darurat.