Kapal pesiar Panama Canal ada di daftar ember sebagian besar wisatawan. Keajaiban teknik ini sangat menarik, dan konstruksinya sangat luar biasa karena selesai pada tahun 1914. Jumlah batu dan kotoran yang dipindahkan untuk membangun selokan besar ini telah mempesona pelancong selama lebih dari 100 tahun.
Mereka yang mempertimbangkan transit Kanal harus memahami tiga jenis pelayaran Kanal Panama. Mereka juga harus membaca buku terbaik tentang sejarah dan pembangunan Terusan Panama, "Jalan Antara Laut: Penciptaan Terusan Panama, 1870-1914", oleh David McCullough.
Panama Canal Cruises - Transit Penuh
Pelancong kapal pesiar memiliki banyak pilihan untuk transit Terusan Panama. Penumpang kapal 20 tamu hingga 2.800 tamu saat ini melewati Canal. Kapal harus secara umum tidak melebihi standar Panamax yang ditetapkan oleh Otoritas Terusan Panama - 965-kaki panjang, 106-kaki lebar, draft 39,5 kaki, dan draft udara 190-kaki (garis air ke titik tertinggi). Contoh kapal pesiar yang 965 oleh 106 dan dianggap kapal Panamax adalah: Norwegia Pearl , Pulau Princess, Ratu Elizabeth, dan Disney Wonder. Sebagaimana dibahas di bagian terakhir artikel ini, ukuran Panamax ini telah berubah dengan proyek Canal-widening selesai pada tahun 2016. Kapal yang lebih luas (pasca-Panamax) sekarang dapat transit Terusan Panama.
Meskipun transit penuh antara Karibia dan Pasifik melalui Kanal tersedia hampir sepanjang tahun pada kapal-kapal dengan segala ukuran (kecuali kapal-kapal besar), banyak orang memilih untuk melakukan pelayaran reposisi di salah satu kapal yang sedang dalam perjalanan ke Alaska di akhir musim semi atau kembali dari Alaska di musim gugur.
Kapal pesiar ini biasanya melakukan perjalanan antara Florida dan California, berhenti di Karibia, Amerika Tengah, dan Meksiko di sepanjang jalan. Rute pelayaran yang sama ini sangat populer dari bulan Oktober hingga April, dan saya berlayar dengan santai di akhir musim gugur 17 malam dari Ft. Lauderdale ke San Diego di Holland America Veendam .
Transit penuh juga tersedia sebagai bagian dari pelayaran yang lebih panjang seperti pelayaran dunia, perjalanan keliling Amerika Selatan, atau perjalanan panjang lainnya. Misalnya, saya berlayar dari Lima, Peru ke Ft. Lauderdale di Bupati Seven Seas Navigator , dan kami transit Kanal dari Pasifik ke Karibia.
Panama Canal Cruises - Partial Transit
Sebagian besar kapal pesiar transit penuh melalui Terusan Panama memakan waktu setidaknya 11 hari atau lebih. Karena banyak pelancong pelayaran tidak punya waktu untuk mengambil liburan yang panjang, beberapa kapal pesiar menawarkan transit parsial dari Terusan Panama, biasanya sebagai bagian dari pelayaran Karibia barat atau selatan. Kapal melewati kunci Gatun, masuk ke Gatun Lake, dan kemudian keluar dengan cara yang sama.
Meskipun kapal pesiar ini tidak memuaskan karena transit di seluruh Terusan Panama, mereka menyediakan rasa seperti apa yang terlihat di Kanal, dan penumpang dapat belajar tentang pengoperasian Kanal pertama.
Panama Canal Cruise Cruise Kapal Kecil
Mereka yang menikmati kapal kecil juga dapat mengalami transit penuh Terusan Panama sebagai bagian dari tur landas / pelayaran Panama dengan perusahaan seperti Grand Circle Travel. Tur kombinasi ini menampilkan beberapa hari tur Panama melalui pelatih selain transit penuh melalui Terusan Panama di kapal kecil.
Karena kapal-kapal besar tidak singgah di Panama City, ini adalah cara yang baik untuk melihat bagian dari sisa negara yang menarik ini.
Kunci Baru Akan Menarik Lebih Banyak Pelancong Kapal Pesiar
Bahkan para pelancong yang telah melewati Terusan Panama di masa lalu mungkin ingin memesan pelayaran lain yang mencakup transit Canal. Proyek perluasan besar pertama dalam sejarah Terusan Panama selesai pada bulan Juni 2016. Proyek ini menelan biaya lebih dari $ 5 miliar dan mencakup seperangkat kunci ketiga serta perbaikan lainnya.
Kunci baru yang besar ini dapat menampung kapal yang jauh lebih besar. Misalnya, ukuran maksimum kapal kargo di kunci lama adalah 5.000 kontainer. Kapal yang membawa 13.000 / 14.000 kontainer dapat melewati kunci baru.
Untuk pelancong pelayaran, set ketiga kunci akan memungkinkan kapal pesiar yang jauh lebih besar untuk menggunakan Terusan Panama.
Kunci tua bisa menampung kapal pesiar hingga 106 kaki lebar; kunci baru mengakomodasi kapal hingga selebar 160 kaki! Itu cukup berbeda.
Karena jalur pelayaran merencanakan penempatan kapal mereka sekitar dua tahun sebelumnya, sebagian besar kapal pesiar yang saat ini dijadwalkan untuk melewati Terusan akan masuk ke dalam kunci lama. Kapal pesiar pertama pasca-Panamax yang dijadwalkan untuk kunci baru yang sangat besar adalah Putri Karibia, yang transit di Terusan Panama pada 21 Oktober 2017.