Semua Tentang Chesapeake dan Ohio Canal National Historic Park
Chesapeake & Ohio Canal (C & O Canal) adalah taman bersejarah nasional yang memiliki sejarah menarik yang berasal dari abad ke-18. Ini berjalan 184,5 mil di sepanjang tepi utara Sungai Potomac , dimulai di Georgetown dan berakhir di Cumberland, Maryland . The towpath sepanjang C & O Canal menawarkan beberapa tempat terbaik untuk rekreasi di luar ruangan di daerah Washington DC. National Park Service menawarkan pelayaran perahu kanal dan program ranger interpretatif selama musim semi, musim panas, dan musim gugur.
Rekreasi Sepanjang Kanal C & O
- Mendaki —Salah satu tempat terbaik di kawasan ini untuk menikmati alam, C & O Canal National Park menawarkan pemandangan yang luar biasa dan medan yang mudah di sebagian besar jalur pendakiannya. Untuk peningkatan yang lebih menantang, periksa Jejak Kambing Billy.
- Bersepeda - Seluruh 184 mil dari Towpath antara Georgetown dan Cumberland, MD dapat bersepeda. 20 mil pertama adalah yang paling banyak digunakan. The Capital Crescent Trail menyediakan permukaan beraspal berjalan sejajar dengan Towpath dari Georgetown ke Bethesda. Penyewaan sepeda tersedia di jalan setapak di Fletchers Boat House (mil 3.1).
- Memancing - Izin memancing diperlukan untuk orang berusia 16-65 tahun.
- Berperahu dan Berkayak — Berselancar dan bermain kayak populer di bagian dari Georgetown ke Violettes Lock (mil 22). Kano dapat disewa di Swains Lock dan Fletchers Cove. Perahu bermotor dilarang.
- Menunggang kuda — Kuda- kuda dapat ditunggangi sekitar 160 mil dari 184,5 mil dari jalan setapak. Mereka tidak diizinkan antara Georgetown (mil 0) dan Swains Lock (mil 16.6) atau dari Offutt Street (mil 181.8) ke Cumberland (mil 184.5). Pengendara jejak bertanggung jawab untuk mengangkut kotoran pergi.
- Berenang dilarang.
Pusat Pengunjung C & O Canal
- Georgetown - 1057 Thomas Jefferson St., NW, Washington, DC (202) 653-5190. Pusat pengunjung dapat diakses dari 30th Street.
- Great Falls Tavern - 11710 MacArthur Blvd, Potomac, MD (301) 767-3714. Ada biaya masuk ($ 5 per kendaraan, $ 3 per orang ketika berjalan kaki atau bersepeda) untuk memasuki taman. Kereta perahu ditarik perahu ditarik selama bulan-bulan hangat tahun ini. Pusat Pengunjung dibangun sebagai rumah locktender dan hari ini menampilkan pameran interaktif tentang sejarah kanal.
- Brunswick - 40 West Potomac Street Brunswick, MD (301) 834-7100. Pusat Pengunjung menampilkan pameran yang menyoroti sejarah transportasi daerah termasuk Brunswick Railroad.
- Williamsport - 205 W. Potomac St., Williamsport, MD (301) 582-0813. Pusat Pengunjung terletak di sebuah gudang tua di sepanjang Lembah Sungai Cushwa.
- Hancock - 439 E. Main St., Hancock, MD (301) 678-5463. Bowles House yang bersejarah berfungsi sebagai pusat pengunjung Hancock yang baru dan menawarkan berbagai pameran bersejarah.
- Cumberland - Stasiun Kereta Api Maryland Barat, Ruang 100, 13 Kanal St., Cumberland, MD (301) 722-8226 - Pameran interpretif tentang sejarah transportasi daerah tersebut disimpan di Stasiun Kereta Api Maryland Barat 1913 yang bersejarah.
Sejarah Kanal C & O
Selama abad 18 dan 19, Georgetown dan Aleksandria merupakan pelabuhan utama untuk distribusi tembakau, biji-bijian, wiski, bulu binatang, kayu dan barang-barang lainnya. Cumberland, Maryland adalah produsen utama barang-barang ini dan bentangan sepanjang 184,5 mil dari Sungai Potomac adalah jalur transportasi utama antara Cumberland dan Chesapeake Bay . Air terjun di Potomac, terutama Great Falls dan Little Falls, membuat transportasi kapal menjadi tidak mungkin.
Untuk mengatasi masalah ini, para insinyur menciptakan Kanal C & O, sebuah sistem dengan kunci yang berjalan sejajar dengan sungai untuk menyediakan cara memindahkan barang ke sungai dengan perahu. Pembangunan Kanal C & O dimulai pada tahun 1828 dan 74 kunci diselesaikan pada tahun 1850. Rencana awalnya adalah untuk memperluas kanal ke Sungai Ohio, tetapi itu tidak pernah terjadi karena keberhasilan Kereta Api Baltimore & Ohio (B & O) akhirnya membuat saluran tidak digunakan. Kanal dioperasikan dari 1828 - 1924. Ratusan struktur asli, termasuk kunci dan lockhouse, masih berdiri dan mengingatkan kita tentang sejarah kanal. Sejak tahun 1971 kanal ini menjadi taman nasional, menyediakan tempat untuk menikmati alam bebas dan belajar tentang sejarah kawasan ini.