Menyeberangi Jembatan Ikonik ini adalah Ritage of Passage dari NYC
Warga New York telah melintasi Jembatan Brooklyn yang ikonik selama lebih dari 130 tahun, yang terbuka bagi lalu lintas kendaraan, pejalan kaki, dan bersepeda hari ini. Menyeberangi Sungai Timur, jembatan yang elegan ini menghubungkan Downtown Manhattan dengan lingkungan Downtown / DUMBO di Brooklyn, melewati Sungai Timur dalam perjalanan. Melintasi jembatan adalah ritual penting bagi siapa saja yang menginjakkan kaki di New York City.
Inilah semua yang perlu Anda ketahui tentang menyeberangi Jembatan Brooklyn dari sisi Manhattan :
Menyeberangi Jembatan Brooklyn
Menurut Departemen Transportasi Kota New York, lebih dari 120.000 kendaraan, 4.000 pejalan kaki, dan 3.100 pengendara sepeda melintasi jembatan setiap hari.
Apakah Anda mengerumuni, mengendarainya, atau mengendarainya, Anda pasti akan menikmatinya. (Perhatikan tidak ada layanan kereta bawah tanah di seberang jembatan hari ini - kereta api yang ditinggikan berhenti beroperasi di sini pada tahun 1944, dan trem berjalan mengikuti di tahun 1950.)
Jembatan ini mengakomodasi enam lajur lalu lintas mobil, dan tidak ada tol untuk kendaraan yang menyeberangi Jembatan Brooklyn.
Jalur pejalan kaki dan sepeda yang lebar dan dibagi bersama, dan ditinggikan di atas lalu lintas yang melaju tepat di bawah. Untuk menghindari tabrakan yang berpotensi berbahaya, pastikan untuk rajin mengamati jalur yang ditentukan untuk pejalan kaki dan pengendara sepeda, yang hanya dipisahkan oleh garis dicat.
Keseluruhan panjang jembatan ini panjangnya lebih dari satu mil - dengan berjalan kaki, Anda akan membutuhkan sekitar 30 menit untuk melewatinya sambil melaju dengan cepat, dan hingga satu jam jika Anda berhenti untuk mengambil gambar dan menikmati pemandangan ( yang Anda benar-benar harus).
Di mana Mengakses Jembatan Brooklyn
Dari Manhattan, akses pejalan kaki dan bersepeda ke jembatan cukup mudah diakses, dengan pintu masuk dimulai tepat di seberang sudut timur laut City Hall Park , dari sepanjang Center Street. Halte kereta bawah tanah terdekat adalah melalui kereta 4/5/6 di Stasiun Brooklyn Bridge – City Hall; kereta J / Z di stasiun Chambers Street; atau kereta R di Balai Kota.
Begitu tiba di Brooklyn, ada dua jalan keluar, satu yang mengarah ke DUMBO, dan satu lagi ke Downtown Brooklyn. Untuk kembali ke Manhattan, turun melalui tangga pada pintu keluar pertama di DUMBO, yang mengarah ke Prospect Street ke Washington Street, dan naik kereta F terdekat di York Street atau kereta A / C di High Street. (Atau, Anda bisa berjalan-jalan ke tepi Sungai Timur dan menangkap East River Ferry di seberang sungai.) Di sepanjang jembatan, jalan menurun terus berlanjut (pilihan yang lebih baik untuk pengendara sepeda) untuk keluar ke Tillary Street dan Boerum Tempat di Downtown Brooklyn (jalur kereta bawah tanah terdekat dari pintu keluar itu adalah A / C / F di Jay Street-Metrotech; 4/5 di Borough Hall; atau R di Court Street).
Sejarah Awal Menyeberangi Jembatan Brooklyn
Jembatan pertama dibuka untuk umum pada tahun 1883, dalam upacara pengabdian yang dipimpin oleh Presiden Chester A. Arthur dan Gubernur New York Grover Cleveland. Setiap pejalan kaki dengan satu sen untuk tol disambut untuk menyeberang (sekitar 250.000 orang berjalan menyeberangi jembatan dalam 24 jam pertama); kuda dengan pengendara dikenakan biaya 5 sen, dan harganya 10 sen untuk kuda dan kereta kuda. Korban pejalan kaki dicabut pada tahun 1891, bersama dengan tol jalan raya pada tahun 1911 — dan penyeberangan jembatan telah bebas untuk semua sejak itu.
Sayangnya, tragedi terjadi hanya enam hari setelah debut jembatan, ketika 12 orang diinjak-injak sampai mati di tengah-tengah serbuan, didorong oleh rumor yang panik bahwa jembatan itu runtuh ke sungai. Tahun berikutnya, PT Barnum, dari ketenaran sirkus, memimpin 21 gajah di seberang jembatan dalam upaya untuk memadamkan ketakutan publik tentang stabilitasnya.